М
Молодежь
К
Компьютеры-и-электроника
Д
Дом-и-сад
С
Стиль-и-уход-за-собой
П
Праздники-и-традиции
Т
Транспорт
П
Путешествия
С
Семейная-жизнь
Ф
Философия-и-религия
Б
Без категории
М
Мир-работы
Х
Хобби-и-рукоделие
И
Искусство-и-развлечения
В
Взаимоотношения
З
Здоровье
К
Кулинария-и-гостеприимство
Ф
Финансы-и-бизнес
П
Питомцы-и-животные
О
Образование
О
Образование-и-коммуникации
evgehafly
evgehafly
15.12.2021 07:47 •  Физика

Автомобіль 3 км рухався зі швидкістю 40 км за год і потім ще 3 км - зі швидкістю 60 км за год. яка середня швидкість руху автомобіля на цьому шляху?

👇
Ответ:
ашиоку
ашиоку
15.12.2021
Vср = (l1+l2)/(t1+t2) t1=3/(40/60) = 5 минут t2=3/(60/60)= 1 минута дальше выводи сам, все формулы у тебя есть
4,5(18 оценок)
Открыть все ответы
Ответ:
diana6192005
diana6192005
15.12.2021

1) Электрический ток это поток свободных заряженных частиц, которые двигаются в одном направлении. Когда ток протекает по проводникам, он совершает работу. А для этого потребуется источник энергии.

2) Формулы энергии электрического тока:

                                    W=IUt               W=Pt            W=qU

где I - сила тока (А), U - напряжение (В), t - время (сек), P - мощность (Вт), q - заряд (Кл)

3) Магнитное поле возникает вокруг проводников с электрическим током, когда значение электрического поля не постоянно и изменяется со временем.

4) При изменении электрического поля возникает магнитное поле, а также изменение магнитного поля создает электрическое поле. Они взаимосвязаны.  

4,7(88 оценок)
Ответ:
bloxinilyxa
bloxinilyxa
15.12.2021
Принцип работы ледокола таков: Корпус судна обычно делается «бочкообразным», со специальным ледовым усилением в районе ватерлинии, «ледокольной» формой носовой и «М-образной» формой кормовой оконечности, а энергетическая установка — электрической.

Такая конструкция корпуса обеспечивает его повышенную прочность противостоять воздействию льда: устойчивость к истиранию в районе ватерлинии, а также возможным сжатиям в ледовых полях. Форма носа позволяет «с разбегу» вылетать на кромку льда, разламывая его своим весом. «М-образная» форма кормы используется для обеспечения возможности буксировать застрявшее во льдах другое судно «на усах»,когда нос буксируемого судна размещается в углублении кормовой оконечности (и при этом буксируемое судно может «подталкивать» ледокол). Вместе с тем, описанная конструкция корпуса, хорошо работающая во льдах, придает ледоколу не самые лучшие мореходные качества:на волне в свободной воде его может довольно сильно и резко качать. Именно поэтому кажется что он давит лёд, а не колит его.
4,4(86 оценок)
Это интересно:
Новые ответы от MOGZ: Физика
logo
Вход Регистрация
Что ты хочешь узнать?
Спроси Mozg
Открыть лучший ответ