Главные условия для поддержания правильного внутреннего давления воздуха в шинах:
Обязательно надо пользоваться либо автомобильным компрессором либо проверить стационарным компрессором на заправочных станциях, но не измерять давление «на глаз». И перед тем как измерять давление в шинах, убедитесь что покрышка «холодная». Все значения давления в шинах в инструкции на автомобиль указаны «на холодную». Из-за прогиба корпуса все шины во время эксплуатации генерируют тепло и повышенное давление, которое возвращается к нормальному уровню после охлаждения. Повышение давления во время езды – нормальное явление, поэтому не следует «сдувать» шины – понижать давление в шинах, в которых оно поднялось из-за нагрева.
Рекомендуемое рабочее давление в шинах указывается как производителями автомобилей, так и изготовителями покрышек. Если на машине установлены колеса предусмотренной размерности, при проверке давления владелец в первую очередь должен выполнять рекомендации автопроизводителя. Если на автомобиле установлены шины нештатного размера, более широкие, то рекомендуется всегда поддерживать в них давление, указанное для «полной» загрузки. Также, если у установленных шин индекс нагрузки меньше, чем у штатных покрышек, давление необходимо увеличить на 0.1 атм. на каждую единицу нагрузки. Т.е. если вместо шин с индексом нагрузки 92 установлены шины с индексом нагрузки 90, то давление в них должно быть больше на (92-90)*0.1=0.2 атм.
ответ:
объяснение:
движение точки в интервалах времени
от 0 до 3 с,
прямолинейное ,равномерное ,в направлении противоположном оси х
начаальная координата х0 =2 м
значение х уменьшается
скорость v1 = 2м/1с = 2 м/с
пройденный путь s1 = |-4 -2| = 6м
от 3 до 7 с,
точка не движется x =- 4 = const
скорость v2 =0
пройденный путь s2 = 0 м
от 7 до 9 с
прямолинейное ,равномерное ,в направлении оси х
значение х увеличивается
начальная координата х0 = - 4 м
скорость v3 = |- 4 м/ 2с |= 2 м/с
пройденный путь s3 = |0 -4| = 4 м
Кстати, 1 мм.рт.ст.= 133,3 Па