Я так понимаю, расход керосина - это затраченная на сгорание масса керосина? Тогда я бы решил так:
КПД как известно равен:
η=A1A2;
где A1 - работа полезная, т.е работа перемещения самолета.(может неточно выразился ::)) A2 - работа затраченная, т.е это количество теплоты сгорания топлива (керосина).
Работа, совершаемая по перемещению самолета равна:
A1=Fs=4F1s;
здесь F1 - сила тяги одного двигателя.
Количество теплоты сгорания керосина равно:
Q=qm;
q - табличное значение.
И все это подставляем в формулу кпд. Получим:
η=4F1sqm,→m=4F1sηq.
Объяснение:
Водоплавающие птицы имеют сальные железы, жиром из которых они смазывают своё оперение при его чистке. Поэтому вода, собравшись крупными каплями, стикает, т.е. соскальзывает (точно - сила скольжения (- что мб относится к силе отталкивания) ) с их перьев, т.к. сила притяжения между молекулами воды сильнее, чем между молекулами воды и жира, из-за чего наблюдается явление несмачиваемости.
Логично, что существует и противоположное явление, которое наблюдается в тех случаях, когда молекулы жидкости притягиваются к молекулам твёрдого тела сильнее, чем друг к другу. Это явление - смачивание твёрдого тела. Вода смачивает дерево, бумагу, ткань, кожу и растекается по этим материалам тонким слоем, стремясь как можно больше увеличить площадь поверхности соприкосновения.
Подробнее - на -
