Окна, Сводчатый потолок, Деревянные и кафельные полы, Стены, Мебель
Объяснение:
Сами по себе окна из стекла — замечательный источник солнечного света в доме, но есть у них один недостаток. Дело в том, что стеклянные окна представляют собой очень твердую и гладкую поверхность, которая отражает звуковые волны.
Ваши замечательные сводчатые потолки выглядят здорово, однако они тоже могут быть причиной отраженных волн, которые хаотично гуляют в помещении. Такие потолки часто провоцируют появление эха в комнате.
Такие полы есть во многих домах. Эти типы покрытий отлично смотрятся и прекрасно отражают звуковые волны. Здесь ситуация схожа с окнами: если кафельный или деревянный пол оставить открытым, то он значительно повлияет на качество звука.
Разумеется, стены есть везде, и они оказывают не меньшее воздействие на качество звучания, чем окна и полы. Стены постоянно отражают волны, направляя их в зону прослушивания. Но не все так плохо — в данном случае негативный эффект легко снизить.
Красивый кожаный диван и журнальный столик из дерева прекрасно вписываются в интерьер, но они сделаны из материалов, которые плохо поглощают звук. Как и все вышеназванные «вредители», мебель влияет на качество звука. Чтобы уменьшить негативный эффект, можно разложить на диване декоративные подушки и накрыть его пледом. Таким образом, у вас в комнате появится дополнительное поглощение звуковых волн. На деревянном столике желательно расставить какие-нибудь сувениры или другие предметы, рассеивающие волны. Эти небольшие улучшения значительно повлияют на качество звучания вашей музыкальной системы.
Объяснение:
На 30-той секунде локомотив въехал на мост, и на 60 секунде последний вагон выехал с моста.
54 км/ч = 54/60=900 м/мин
За 30 сек (полминуты) поезд расстояние:
900/2=450 м.
Этот путь складывается из длины моста и длины поезда.
Известно что длина моста составляет 1 часть а длина поезда 2 части этого пути.
Находим 450 /3=150 метров - это одна часть пути = длина моста
тогда длина поезда составит 150*2=300 м.
Длина одного вагона равна 25 метров, тогда в поезде всего 300/25=12 единиц подвижного состава, то есть 11 вагонов и 1 локомотив.
р=р0+mg/S
при изобарном нагревании изменяется объем pV0/T0=pV1/T1
V1=V0*T1/T0
при изобарном расширении газ выполняет работу
A=p*(V1-V0)=(р0+mg/S)*V0*(T1/T0-1)=(р0+mg/S)*V0*(deltaT/T0)=(1e5+10*10/50e-4)*1e-3*(150/300) Дж= 60 Дж