Пе́рша космі́чна шви́дкість — швидкість, яку, нехтуючи опором повітря та обертанням планети, необхідно надати тілу, для переміщення його на кругову орбіту, радіус якої рівний радіусу планети.
Поняття першої космічної швидкості є досить теоретичним, оскільки реальні кораблі мають свій власний двигун і крім того, використовують обертання Землі.
Для обчислення першої космічної швидкості необхідно розглянути рівність відцентрової сили та сили тяжіння, що діють на тіло на орбіті.
{\displaystyle m{\frac {v_{1}^{2}}{R}}=G{\frac {Mm}{R^{2}}};}{\displaystyle m{\frac {v_{1}^{2}}{R}}=G{\frac {Mm}{R^{2}}};}
{\displaystyle v_{1}={\sqrt {G{\frac {M}{R;}{\displaystyle v_{1}={\sqrt {G{\frac {M}{R;}
Де m — маса снаряду, M — маса планети, G — гравітаційна стала (6,67259•10−11 м³•кг−1•с−2), {\displaystyle v_{1}\,\!}{\displaystyle v_{1}\,\!}— перша космічна швидкість, R — радіус планети.
Першу космічну швидкість можна визначити через прискорення вільного падіння — оскільки g = GM/R2, то
{\displaystyle v_{1}={\sqrt {gR}};}{\displaystyle v_{1}={\sqrt {gR}};}.
Першою космічною швидкістю VI називають швидкість польоту по коловій орбіті радіуса, що дорівнює радіусу земної кулі Rз.
Записавши для такого колового руху другий закон Ньютона отримаємо: VI = (gRз)1/2 ≈ 7,9 км/с
Тут причастен закон Бернулли, по которому скорость потока жидкости или газа обратно пропорциональна давлению.
Возьмем дом, точнее ее крышу. Внутри чердака ветра (потока) нет, значит там давление нормальное, атмосферное, а сверху крыши ураган (сильный поток), потому там давление резко уменьшается, появляется разность давлений в пользу чердака, поэтому появляется подъемная сила, которая поднимает крышу. Ведь самолеты точно так же поднимаются вверх, у них крылья снизу плоские, сверху выпуклые, поэтому скорость ветра сверху крыла больше, чем снизу, там давление меньше и самолет поэтому поднимается
Объяснение:
k=1,38 10⁻²³ Дж/К <Ek>=5kT/2 ⇒ T=2<Ek>/5k;
T=2*1,6 10⁻¹⁹/5*1,38 10⁻²³=
t-? =3,2 10⁻¹⁹/6,9 10⁻²³=0,4678 10⁴=4678 K;
температура по шкале Цельсия: t=T-273;
t=4678-273=4405°C.