Рисунка нет, но расскажу как вообще находить цену деления какой-либо шкалы: 1) Найди два ближайших штриха шкалы (около которых написаны числовые значения). 2) Потом из большего значения вычитай меньшее. 3) Полученное число раздели на число делений, находящихся между этими двумя ближайшими штрихами.
Лабораторная работа по физике "Определение коэффициента жёсткости". Цель работы: экспериментальным путём определить жёсткость пружины на динамометре. Оборудование: пружинный динамометр, 3 разных груза, линейка. Ход работы: 1. Измерьте линейкой длину сжатой пружины; 2. Подвесьте на динамометр груз, зафиксируйте показания динамометра; 3. Измерьте длину деформированой пружины; 4. Повторите действия 2-3 для остальных грузов; 4. Начертите таблицу в тетради для всех трёх экспериментов со столбцами: 1. F упр, Н; 2. ∆l = l2-l1, м; 3. k = F упр/∆l, Н/м
Вывод: мы экспериментальным путём определили коэффициент жесткости пружины динамометра и выяснили, что коэффициент жёсткости пружины не меняется с изменением F упр.
Есть такая мысль. Для начала разрисовать силы, действующие на натянутю сетку при ударе (Скажем это не совсем так). Смотрите рисунок. Там же указана и зависимость сил натяжения от поперечной силы и от угла α . На рисунке уже видно, что сила натяжения сетки при такой конфигурации может быть значительно больше силы с которой на сетку действует мяч. Чем туже натянута будет сетка, тем ближе α к 180°, а α/2 к 90° (косинус в знаменателе стремится к нулю). Соответственно, тем больше натяжение сетки будет превосходить силу удара мяча. И возможно будет превышен предел прочности сетки. Нечто подобное я по-моему видел в книге "Занимательная механика" Я. И. Перельмана. Только там рассматривалась возможность с туго натянутого троса относительно малым поперечным усилием сдвинуть автомобиль.
1) Найди два ближайших штриха шкалы (около которых написаны числовые значения).
2) Потом из большего значения вычитай меньшее.
3) Полученное число раздели на число делений, находящихся между этими двумя ближайшими штрихами.