1) Зачем в гололед тротуары посыпают песком?
2) Как уменьшить силу трения между деталями механизмов?
ответ: смазка трущихся поверхностей и применение подшипников. Сила трения качения в подшипниках гораздо меньше силы трения скольжения без них.
3) Зачем трут руки чтобы согреться?
При трении поверхностей часть энергии переходит в тепло.
4) Почему по льду идут мелкими шажками?
При ходьбе мы отталкиваемся ногой от дороги. Для большого шага нужно сильно оттолкнуться. Это возможно только при большой силе трения между обувью и дорогой. Если трения не хватает, то нога при толчке проскальзывает назад, человек может упасть.
Если же идти мелкими шагами, делать несильные толчки, то силы трения между ботинком и льдом хватит.
5) Что такое "зимняя резина" для машин? Зачем с наступлением дождей и морозов водители меняют резину (покрышки для колес)?
Выбери то, что больше нравится.
Объяснение:
Дано:
Розв'язання:
R1 = R2 = 2 Ом
I = 0,5 А
За умовами задачі провідники з’єднані послідовно, тому I = I1 = I2; U = U1 + U2; R = R1 + R2.
За законом Ома знаходимо значення напруги на кожному провіднику.
U = I · R;
[U] = А · Ом = А · В = В;
В
U, U1, U2, R — ?
U1 = 2 · 0,5 = 1 (В); U = 2 · 0,5 = 1 (В); U = 1 + 1 = 2 (В).
Загальний опір дорівнює R = 2 + 2 = 4 (Ом).
Відповідь: напруга, подана на ділянку, дорівнює 2 В, напруга на кожному провіднику дорівнює 1 В загальний опір ділянки 4 Ом.
ТЕПЕРЬ ПОДСТАВЬ СВОИ ЗНАЧЕНИЯ
1) ск.катера+ ск.течения=ск.катера по течению.