Сила - это ускорение, умноженное на массу. При v=20 м/с (72км/ч) и приняв время торможения до нуля за 0,1с и массу а/м за 1000 кг получим величину силы, действующей на стенку (и на морду а/м тоже! ) F=200 м*с^2 * 1000кг= 200кН. Это 20 тонн.. . Чтобы эту силу уменьшить надо уменьшать ускорение, т. е. растягивать время удара. Для этого и применяют хитрые бамперы, ячеистые деформируемые структуры, намеренно ослабляют кузов в определенных местах. , чтобы смягчить удар за счет деформации металла..
1)Работа электрического тока-это работа, совершаемая электрическим полем при перемещении зарядов по проводнику. Работа электрического тока показывает, какая работа была совершена электрическим полем при перемещении зарядов по проводнику. Работа электрического тока равна произведению силы тока на напряжение и на время протекания тока в цепи Вычисляется по формуле W= UQ 2)Мощность электрического тока-физическая величина, характеризующая скорость передачи или преобразования электрической энергии.Мощность электрического тока W определяется током I и падением напряжения U на участке. Формула-W=IU энергопотребления
Да потому что хамовитые носители тока (например, электроны в металлах, ионы в жидкости или расплаве) продвигаясь под действием электрического поля как лемминги к морю, сталкиваются с кристаллической решеткой твердых тел или молекулами иных проводников и сообщают им дополнительную энергию от этих столкновений. Увеличивая при этом, энергию поступательного, вращательного или колебательного движения этих самых молекул или узлов кристаллической решетки, то есть внутреннюю энергию. А мерой внутренней энергии и является температура. Больше темперартура - больше внутренняя энергия. И наоборот.
