Объяснение:
1. Если мы имеем дело с работой совершенной автомобилем, то в этом случае необходимо сделать упор на его
силу тяги т.е. используя формулу второго закона ньютона F=ma где F-сила тяги, m-масса автомобиля, а а - ускорение (не путайте с ускорением свободного падения, это две величины характеризующие разные законы динамики)
F=ma=m×(v÷t)=m×(S÷t÷t)=m×(S×t÷t)=m×S
Значит 2000кг×500м=1 мегаНьютон
Находим силу вязкого трения т.е. силу сопротивления воздуха и вычитаем ее из общей силы тяги 1000000 Н - 1000000 Н × 0,4= 600000 Н
Затем вычисляем полезную работу совершенную автомобилем не учитывая потерь энергии, т.е. 600000 Н × 500м = 300 мН.
Подробнее - на -
Источником тока является батарея гальванических элементов или аккумуляторов. Значит, в цепи течёт постоянный ток, и надо выбирать вольтметр для измерения постоянного напряжения.
Вольтметры можно различить по обозначениям:
∼ означает, что вольтметр предназначен для измерения переменного напряжения;
— означает, что вольтметр предназначен для измерения постоянного напряжения.
Можно обратить внимание на клеммы прибора. Если указана полярность («+» и «−»), то это прибор для измерения постоянного напряжения.
Иногда используют буквы AC/DC. В переводе с английского AC (alternating current) — переменный ток, а DC (direct current) — постоянный ток.
Из условия задачи не понятно, как именно подвесили трубу...
Пусть труба висит на тросе.
В этом случае вес трубы (P = m·g) равен весу трубы, как и в случае, когда она стоит на земле. Разность длин равна нулю.
Механическое напряжение:
σ = P /S = m·g / S = ρ·V·g / S = ρ·S·L·g / S = ρ·L·g = 7900·20·10 = 1,58·10⁶ Н/м²
По закону Гука:
σ = ε·E = ΔL·E / L
Отсюда:
ΔL = σ·L / E = 1,58·10⁶·20 / (200·10⁹) ≈ 0,16·10⁻³ м или 0,16 мм