Рычаг на штативе, линейка, набор грузов (масса каждого 100 г), динамометр.
Уравновесьте рычаг, вращая гайки на его концах так, чтобы он расположился горизонтально.
Подвесьте два груза на левой части рычага так, чтобы расстояние от оси вращения до точек подвесов грузов было в пределах от 10 до 15 см. Значения длины левого плеча рычага и действующей на него силы запишите в таблицу 9.1.
Опытным путём установите, на каком расстоянии вправо от оси вращения нужно подвесить один груз, чтобы рычаг уравновесился. Значения правого плеча рычага и действующей на него силы запишите в таблицу 9.1.
Повторите опыт, подвешивая с правой стороны рычага два и три груза. Значения правого плеча рычага и действующей на него силы запишите в таблицу 9.1.
Вычислите для каждого опыта отношения сил FJF2 и плеч lt/tt. Полученные результаты запишите в таблицу 9Л.
Сделайте вывод о том, при каком условии рычаг находится в равновесии.
Проверьте правило равновесия рычага, если обе силы, действующие на рычаг, приложены к точкам, расположенным с одной стороны от оси
вращения рычага. Для этого подвесьтегруза на расстоянии см
справа от оси вращения рычага. С динамометра определите, какую силу нужно приложить к точке, расположенной на расстоянии
см справа от оси вращения рычага, чтобы удерживать рычаг в
положении равновесия. Значения плеч и сил запишите в таблицу 9.2.
1.Електричне коло — сукупність сполучених між собою провідниками електронних компонентів, джерел струму й напруги, перемикачів тощо, через яку може проходити електричний струм.
2.Електричні кола змінного струму, крім того, розрізняють за кількістю фаз — однофазні, багатофазні (в основному трифазні). Найпростіше електричне коло складається з трьох основних елементів: джерела електричної енергії /, приймача електричної енергії 2, з'єднувальних проводів 3.
1.Найпростіше електричне коло складається з трьох основних елементів: джерела електричної енергії /, приймача електричної енергії 2, з'єднувальних проводів 3.
100 м/с = 360 км/ч
50 м/с = 180 км/ч
150 м/с = 540 км/ч
200 м/м = 3,3 м/с
100 км/с = 10 000 м/с
90 км/ч = 25 м/с
108 км/ч = 30 м/с
36 м/м = 0,5 м/с
190 км/ч = 52,7 м/с
200 км/ч = 55,5 м/с
220 км/ч = 61,1 м/с
300 км/ч = 83,3 м/с
250 км/ч = 69,4 м/с