Объяснение:
Рассмотрим первый участок.
Начальная скорость:
V₀₁ = 0 м/с
Конечная скорость:
V₁ = 27 км/ч = 7,5 м/с
Время движения на участке:
t₁ = 4 c
S₁ - ?
Найдем ускорение автобуса:
a₁ = (V₁ - V₀₁) / t₁ = (7,5 - 0) / 4 ≈ 1,88 м/с²
Пройденный путь:
S₁ = a₁·t₁² / 2 = 1,88·4² / 2 ≈ 15 м
Рассмотрим второй участок.
Скорость:
V₂ = 7,5 м/с
Время движения:
t₂ = 20 c
S₂ - ?
Пройденный путь:
S₂ = V₂·t₂ = 7,5·20 = 150 м
Рассмотрим третий участок.
Начальная скорость:
V₀₃ = 7,5 м/с
Конечная скорость:
V₃ = 0 м/с
t₃ = 8 c
S₃ - ?
Найдем ускорение автобуса:
a₃ = (V₃ - V₀₃) / t₃ = (0 - 7,5) / 8 ≈ - 0,94 м/с²
Пройденный путь:
S₃ = |a₃|/·t₃² / 2 = 0,94·8² / 2 ≈ 50 м
Путь, пройденный автобусами между остановками:
S = S₁ + S₂ + S₃ = 15 + 150 + 50 = 215 м
Правило Ленца: у замкнутому контурі індукційний струм має такий напрям, що створений ним магнітний потік через площу, обмежену контуром, прагне скомпенсувати ту зміну магнітного потоку, яка викликала даний струм.
Застосування правила Ленца:
1. Встановити напрям магнітної індукції зовнішнього магнітного поля.
2. З’ясувати, збільшується чи зменшується потік магнітної індукції цього поля через площу контуру.
3. Встановити напрям ліній магнітної індукції магнітного поля індукційного струму.
4. За правилом правої руки, встановити напрям індукційного струму.
Перепад давлений ΔP=756-750 = 6 мм.рт.ст.=6*133.3=799,8 Па
P=ρgh
ρ воздуха = 1,3 кг/м³
h=P/ρg=799,8/(1,3*10)≈61,5 м