1.Які чинники визначають розміщення центрів важкого машинобудування? *
А.трудові ресурси та електроенергія
Б.кваліфіковані кадри та екологічний
В.споживач та металургійна база
Г.вода та транспортні шляхи
2.Які чинники визначають розміщення центрів автомобілебудування? *
А.електроенергія
Б.трудові ресурси
В.металургійна база
Г.споживач
3.Укажіть основний принцип розміщення підприємств сільськогосподарського
машинобудування?
А.наявність земельних ресурсів
Б.наявність споживача
В.наявність трудових ресурсів
Г.наявність палива та сировини
4.Укажіть місто, в якому виробляють морські траулери? *
А.Київ
Б.Харків
В.Бердянськ
Г.Нікополь
5.Укажіть місто, де розміщене виробництво кукурудзозбиральних комбайнів в Україні: *
А.Мелітополь
Б.Херсон
В.Миколаїв
Г.Одеса
6.Укажіть найбільший центр тракторобудування в Україні: *
А.Київ
Б.Луганськ
В.Маріуполь
Г.Харків
7.Укажіть найбільший центр енергетичного машинобудування в Україні, де виробляють турбіни
для всіх типів електростанцій: *
А.Донецьк
Б.Харків
В.Дніпро
Г.Запоріжжя
8.Укажіть, колись найбільший центр виробництва вантажних автомобілів в Україні: *
А.Запоріжжя
Б.Кременчук
В.Київ
Г.Львів
9.Які міста є центрами авіабудування в Україні? *
А.Одеса, Миколаїв
Б.Дніпро, Запоріжжя
В.Київ, Харків
Г.Львів, Донецьк
10.Знайдіть продукцію машинобудування, що виробляють в Херсоні: *
А.вагони, верстати
Б.трактори, холодильники
В.велосипеди, тепловози
Г.комбайни, морські судна
11.Укажіть країни, у яких виробляється найбільше автомобілів у світі: *
А.Японія і США
Б.Китай та США
В.Німеччина і Китай
Г.США і Німеччина
12.Які із зазначених країн спеціалізуються на складанні автомобілів із імпортних деталей? *
А.Сінгапур, Бразилія, Мексика
Б.Японія, Китай, Мексика
В.Німеччина, Італія, Франція
Г.Аргентина, Австралія, Велика Британія
13.Які форми організації виробництва зазвичай застосовують у машинобудуванні? *
А.концентрація
Б.попредметна спеціалізація
В.комбінування
Г.технологічна спеціалізація
Д.подетальна спеціалізація
Е.кооперування
14.Виберіть продукцію важкого машинобудування: *
А.верстати-автомати
Б.вугільні комбайни
В.зернозбиральні комбайни
Г.крокуючі екскаватори
Д.турбіни для електростанцій
Е.трактори
15.Які чинники зумовили розміщення в Україні підприємств, на яких з імпортних комплектуючих
збирають побутову електротехніку та електроніку? *
А.комбінування з металургійними заводами, маятникові міграції
Б.транзитне розташування країни, значні площі земельних угідь
В.кваліфіковані трудові ресурси, значний внутрішній попит
Г.компактне розміщення міст, сприятлива екологічна ситуація
16.На карті позначено центри розміщення виробництва:
А.вагонів, локомотивів
Б.літаків, космічної техніки
В.морських і річкових суден
Г.автомобілів, автобусів
17.Укажіть промислові центри України, в яких комбінуються виробництво чорних металів і важке
машинобудування: *
А.Харків
Б.Львів
В.Донецьк
Г.Суми
Д.Кривий Ріг
Е.Краматорськ
18.Визначте характерні риси автомобілебудування в Україні: *
А.домінує крупновузлове збирання іноземних автомобілів
Б.майже половина виробничого устаткування на підприємствах галузі є морально і фізично
застарілим
В.за вартістю продукції галузь посідає перше місце в структурі ВВП
Г.виготовляються всі необхідні матеріали й комплектуючі для легкових автомобілів
Д.розміщені підприємства провідних автомобільних компаній світу
Е.найбільші центри виробництва автобусів - Київ, Харків, Одеса
Ж.легкові автомобілі збирають у Запорізькій, Закарпатській, Волинській областях
19.Які чинники зумовили розташування основних підприємств авіакосмічної промисловості в
найбільших містах України - Києві, Харкові та Дніпрі? *
А.надлишок виробленої на місцевих АЕС дешевої електроенергії
Б.розвиток у містах інфраструктури для кооперування підприємств галузі
В.розробка поблизу міст родовищ руд кольорових металів
Г.розміщення цих міст в одному промисловому районі
Д.збільшення в містах потужностей з виробництва титану
Е.підготовка в навчальних закладах цих міст кваліфікованих працівників
Ж.створення в містах науково-дослідницької та конструкторської базИ
20.Які чинники обумовили розміщення в Україні підприємств, на яких з імпортованих
комплектуючих збирають побутову електротехніку та електроніку? *
А.економія виробничих витрат
Б.значні площі невикористовуваних земель
В.можливості комбінування з металургією
Г.значні обсяги внутрішнього ринку
Д.потужна сировинна база
Е.кваліфікована робоча сила
Размеры природно-территориальных комплексов различны. Самым крупным может считаться вся географическая оболочка, более мелкими — материки и океаны. К самым мелким природно-территориальным комплексам могут относиться овраги, поляны, пруды. Важно то, что независимо от размера все компоненты этих комплексов тесно взаимосвязаны друг с другом.
Причиной формирования природно-территориаль-ных комплексов выступают природные компоненты. Их принято подразделять на две группы:
Зональные. Это внешние факторы, которые зависят от неравномерного нагрева Земли Солнцем. (Неравномерный нагрев объясняется шарообразностью нашей Земли. ) Он изменяется в зависимости от географической широты: при движении от экватора к полюсам нагрев земной поверхности уменьшается. Благодаря зональным факторам образовались зональные природно-территориальные комплексы: географические пояса и природные (географические) зоны. Эти комплексы хорошо выражены на равнинах, где границы их простираются параллельно широтам. В горах и в глубинах океана зональные природно-территориальные комплексы изменяются с высотой или глубиной. Примером зональных природно-территориальных комплексов являются тундра, степи, тайга, зона смешанных лесов, альпийские луга в горах;
Незональные (или азональные) . Это внутренние факторы, которые зависят от процессов, протекающих в недрах Земли. Результатом их является геологическое строение, рельеф. Благодаря незональным (азональным) факторам возникли азональные природно-территориальные комплексы, которые называются физико-географическими странами. Они выделяются по геологическому строению и рельефу, связанному с ним. Примерами азональных природно-территориальных комплексов ( природных районов) являются Восточно-Европейская равнина, Уральские горы, Амазонская низменность, Кордильеры, Гималаи и др.
Таким образом, наша Земля представляет собой систему зональных и азональных комплексов, причем азональные комплексы вместе с рельефом представляют собой основание, а зональные, словно покрывалом, перекрывают их. Соприкасаясь и проникая друг в друга, они образуют ландшафт — часть единой географической оболочки.
Природно-территориальным комплексам (ландшафтам) свойственно изменение во времени. Больше всего на них влияет хозяйственная деятельность человека. В последнее время (в рамках развития Земли) на планете начинают возникать комплексы, созданные человеком, — антропогенные (греч. anthropos — человек, genes — рождение) ландшафты. По степени изменения они дифференцируются на:
-слабоизмененные — охотничьи угодья;
-измененные — пашни, мелкие поселения;
-сильноизмененные — городские поселения, крупные разработки полезных ископаемых, крупная распашка, вырубка лесов;
-улучшенные — санитарная расчистка лесов, парковая зона, «зеленая зона» вокруг крупных городов.
Воздействие человека на ландшафты выступает сейчас как важный природообразующий фактор.