К основным последствиям хозяйственной деятельности человека можно отнести: почвенную эрозию, загрязнение, истощение и подкисление почв, их осолонцевание, переувлажнение и оглеение, деградацию минеральной основыпочв, их обеднение минеральными веществами и дегумификацию. ... Орошение часто вызывает вторичное засоление почв.
Загрязнение почвенно-растительного покрова тяжелыми металлами, бенз(а)пиреном, нефтепродуктами и сложными органическими веществами связано с выбросами промышленных предприятий и транспорта. Обычно зоны значительного загрязнения имеют небольшую площадь вдоль автодорог, вблизи промышленных предприятий и аэродромов. Загрязнение и подкисление почв также бывает связано с трансграничным переносом тяжелых металлов, оксидов серы и азота.
При деградации земель эрозия почв является основным фактором, влияющим на экологические функции почвенного покрова. Около 2000 млн. га почв, что приблизительно составляет 15 процентов от поверхности суши Земли (территория, больше площади США и Мексики, вместе взятых), деградировало вследствие деятельности человека.
Элементы транспортной инфраструктуры:
-пути сообщения (дороги, мосты, переправы)
-аэропорты
-автовокзалы
-трубопроводы
-все виды транспорта
-стоянки.
Роль транспортной инфраструктуры в развитии экономики Казахстана.
1 Она создаёт условия для работы и формирования общегосударственного рынка.
2 От неё зависит эффективность работы всех предприятий страны.
3 С её происходит обмен услугами и товарами.
4 Она является составной частью всей экономической базы государства.
5 Она влияет на формирование ВВП.
Никто не знает, и я тоже.Сложна. *очень агрессивные непонимающие звуки*
Объяснение: