Объяснение:Поручение Владимира Путина расширить и модернизировать БАМ и Транссиб даст толчок развитию целого ряда регионов России — подобное мнение высказал политолог, замдиректора Института истории и политики МПГУ, кандидат исторических наук, доцент Владимир Шаповалов.
Аналитик отмечает, что сейчас одной из целей становится развитие важнейших транспортных артерий, связывающих запад и восток России. Президент РФ Владимир Путин поручил включить БАМ и Транссиб в план модернизации магистральной инфраструктуры — Байкало-Амурская и Транссибирская транспортные артерии будут расширены и реконструированы. Эксперты полагают, что от быстроты и эффективности реконструкции будет зависеть развитие регионов, которые считаются проблемными.
Предполагается, что люди будут стремиться в регионы Дальнего Востока и закрепляться в них, если будет возможность свободно перемещаться, а внутри субъекта федерации не возникнет проблем с товарами из-за плохой логистики. Для решения этой задачи и предпринимаются глобальные инфраструктурные проекты, в частности модернизация БАМа и Транссиба.
Планируется, что пропускная магистралей к 2024 году вырастет в полтора раза — до 180 млн тонн. Проект развития железных дорог Восточного полигона предусматривает увеличение в 2020 году провозной БАМа и Транссиба в направлении морских портов и пограничных переходов Дальнего Востока до 124,9 млн тонн — на 66,8 млн тонн в год к уровню 2012 года. По итогам технико-технологического ценового аудита проекта размер инвестиционных затрат составляет 554,1 млрд рублей, в том числе за счет средств РЖД — 302,2 млрд рублей, федерального бюджета — 104,2 млрд рублей, Фонда национального благосостояния — 147,7 млрд рублей.
Возможный переход в стадию так называемого БАМ-2 — дальнейшего развития инфраструктуры за пределами 2020 году даст прирост грузов по данному направлению в 2024-2025 годы около 114 млн тонн по сравнению с 2012 года, говорил первый заместитель генерального директора РЖД Вадим Михайлов. По его словам, в частности, серьезный экономический эффект может иметь электрификация восточной части БАМа — от Комсомольска-на-Амуре в сторону порта Ванино.
Самый жаркий и самый сухой одновременно климат на территории Евразии - тропический континентальный.
По максимальным температурам, измеренным с наземной аппаратуры, выделяются страны, расположенные в пределах Аравийского полуострова и Кувейт. В Кувейте была зарегистрирована температура +54 градуса, что является рекордом для континента. Надо отметить еще одну "жаркую" точку - Израиль (там рекорд был также +54 градуса, но доверять ему нельзя из-за неточных методов наблюдений, которыми пользовались в 40-е годы XX века). По результатам спутниковых наблюдений в 2005 году был зафиксирован максимум температур для Евразии в пустыне Деште-Лут (Иран), который составил +70,7 градуса. Однако принято рекордные температуры фиксировать по результатам наземных наблюдений.
Страны Северной Америки На территории Северной Америки расположено 23 независимые государства. Наиболее крупными из них являются США, Канада и Мексика. Территория США состоит из трех частей – Аляски, Гавайских островов и основной материковой части.
На севере США граничат с Канадой. Канада и США принадлежат к наиболее развитым странам мира. Эти государства владеют богатыми природными ресурсами, благоприятным климатом, научным и техническим потенциалом.
Канада славиться своими полноводными реками и озерами. Одна треть территории Канады покрыта лесными массивами, которые по своей структуре напоминают российскую тайгу. В Канаде хорошо развито сельское хозяйство – эта страна является мировым лидером по экспорту зерновых культур.
Природа США также поражает своей разнообразностью: хвойные леса на севере государства ближе к югу сменяются пустынными каньонами.
На севере преобладает умеренно континентальный климат. На юго- западе – субтропический, в некоторых южных и восточных штатах – тропический. Основой экономики США является промышленное производство и туризм.
На юге США граничит с еще одной большой страной Североамериканского континента – Мексикой. С точки зрения физической географии это государство расположено на территории центральной Америки. Мексику омывают воды Тихого и Атлантического океана.
Большая часть страны покрыта горными хребтами. Климат государства – тропический. На сегодняшний день экономика Мексики динамично развивается, благодаря стратегическому инвестированию США.
Мексика обладает достаточно развитой промышленной базой, а также развитым аграрным сектором.
Объяснение:Поручение Владимира Путина расширить и модернизировать БАМ и Транссиб даст толчок развитию целого ряда регионов России — подобное мнение высказал политолог, замдиректора Института истории и политики МПГУ, кандидат исторических наук, доцент Владимир Шаповалов.
Аналитик отмечает, что сейчас одной из целей становится развитие важнейших транспортных артерий, связывающих запад и восток России. Президент РФ Владимир Путин поручил включить БАМ и Транссиб в план модернизации магистральной инфраструктуры — Байкало-Амурская и Транссибирская транспортные артерии будут расширены и реконструированы. Эксперты полагают, что от быстроты и эффективности реконструкции будет зависеть развитие регионов, которые считаются проблемными.
Предполагается, что люди будут стремиться в регионы Дальнего Востока и закрепляться в них, если будет возможность свободно перемещаться, а внутри субъекта федерации не возникнет проблем с товарами из-за плохой логистики. Для решения этой задачи и предпринимаются глобальные инфраструктурные проекты, в частности модернизация БАМа и Транссиба.
Планируется, что пропускная магистралей к 2024 году вырастет в полтора раза — до 180 млн тонн. Проект развития железных дорог Восточного полигона предусматривает увеличение в 2020 году провозной БАМа и Транссиба в направлении морских портов и пограничных переходов Дальнего Востока до 124,9 млн тонн — на 66,8 млн тонн в год к уровню 2012 года. По итогам технико-технологического ценового аудита проекта размер инвестиционных затрат составляет 554,1 млрд рублей, в том числе за счет средств РЖД — 302,2 млрд рублей, федерального бюджета — 104,2 млрд рублей, Фонда национального благосостояния — 147,7 млрд рублей.
Возможный переход в стадию так называемого БАМ-2 — дальнейшего развития инфраструктуры за пределами 2020 году даст прирост грузов по данному направлению в 2024-2025 годы около 114 млн тонн по сравнению с 2012 года, говорил первый заместитель генерального директора РЖД Вадим Михайлов. По его словам, в частности, серьезный экономический эффект может иметь электрификация восточной части БАМа — от Комсомольска-на-Амуре в сторону порта Ванино.