Проблема екології дуже важлива, адже останнім часом її якість погіршується. Це означає, що всьому прогресивному людству загрожує величезна небезпека, якої буде дуже складно уникнути. Ми повинні дуже добре продумати свій алгоритм дій, бо саме від цього залежить вирішення цієї складної та дуже важливої глобальної проблеми.Потрібно дуже чітко розуміти, що всі проблеми, які пов’язані з навколишнім середовищем, стосуються кожного з нас. Всі ми не можемо просто знаходитися в стороні від цих проблем, оскільки байдужість може привести до дуже поганих наслідків. Потрібно починати з самого себе, бо навіть проста обгортка від цукерки може завдати великої шкоди екології. Людство, яке безцеремонно втручається в природу, має зупинитися та подумати про наслідки своєї діяльності. Кожній окремій людині з цією проблемою не впоратися…
Всім жителям нашої планети необхідно об’єднати свої зусилля та постаратися змінити цю ситуацію, адже потім може бути пізно щось робити. Починаючи з самого раннього дитинства, батьки повинні проводити виховну роботу зі своїми нащадками, щоб навчити їх берегти світ, в якому вони живуть.
Що чекає людство, яке байдуже ставиться до свого навколишнього середовища? Відповідь очевидна: морок і загибель… Але все ще можна змінити! Для цього потрібно просто трохи постаратися, і тоді все буде добре. Нам природа дає ще один, останній шанс, який ми обов’язково повинні використовувати, адже більше подібних не буде. Те, як нам вчинити, вирішувати кожному з нас, бо тільки нам дано зупинити це техногенне свавілля. Тож світ повинен задуматися та зробити правильний вибір.
Граница с Казахстаном наоборот, находится даже на Каспийской низменности, следовательно там удобно располагать ж/д пути. Самая выгодная сухопутная граница России с другими странами находится на западе, т.е. в Европу.
В европейской части развиты все виды транспортных путей (очень густая ж/д сеть, автомобильные дороги, крупные аэропорты). Так как речь идет о сухопутных границах, стоит исключить возможность использования портов в Черном море.
Почему речь заходит о ж/д: самые ходовые виды транспортировок груза - морские суда, но так как речь заходит о сухопутных границах, то здесь в топе трубопроводы (которые тоже не очень удобно располагать в гористой местности) и железная дорога. Автодороги для перевозок груза используются редко из-за их высокой топлива для транспортировки (используются только для близких маршрутов).
Значит на суше самое ходовое - железная дорога, она используется как для перевозок груза, так и пассажиров. Стоит так же отметить, что из всех частей света, доступных российской границе, самая популярная - все-таки Европа. Это могут быть туристы, рабочие и др.