1.Преобладающие высоты-Восточно-Европейская равнина-самая большая высота 1200м
Тектоническая структуры залегающие в основании территории-Восточно Европейская в основании лежит древняя Русская платформа, образовавшаяся в докембрийский период – поэтому в основном рельеф равнинный. Но на древней платформе имеются выходы кристаллических пород – щиты. Поэтому на поверхности образовались возвышенности – Среднерусская, горы Хибины; в результате деятельности ледника – Приволжская, Валдайская, Тиманский кряж, Северные Увалы. Поэтому рельеф равнины – холмистый.
ВыводРельеф является отражением строения земной коры. Если платформа - то равнины, если складчатые области - равнины.Пример Восточно-Европейская платформа - Восточно-Европейская равнина.
2.Преобладающие высоты Западно Сибирская равнина-не превышают 150 м
Тектоническая структуры залегающие в основании территории- ее рельеф однообразный и плоский, сейсмически равнина стабильна и землетрясений там не бывает, горообразование не идёт.
ВыводРельеф местности зависит от строения земной коры. Если где-то земная кора имеет разлом, то в таких местах рельеф принимает форму ущелья или впадины, где часто образуются озера. В местах, где части земной коры, то есть литосферные плиты, сталкиваются, рельеф принимает форму гор, часто это тектонические и складчатые горы.
Объяснение:
Вот тут
Объяснение:
Автомобильная промышленность в Украине была создана в советские времена и до распада Советского Союза была неотъемлемой частью автомобильной промышленности Советского Союза . Первые украинские автомобильные бренды были созданы в конце 1950-х годов. Украина была единственной советской республикой, кроме России, которая производила различные типы автомобилей и автомобильных запчастей с годовым объемом производства более 200 тысяч единиц. До соглашения с ЕС автопроизводители Украины производили от 100 до 200 тысяч автомобилей в год. Крупнейшими отечественными игроками в этой отрасли были УкрАвто ( ЗАЗ ), Богдан , Еврокар , Корпорация Электрон , Эталон-Авто , КрАЗ и ЛАЗ . При производстве грузовиков, автобусов и троллейбусов по-прежнему преобладают конструкции отечественной разработки, в то время как производство автомобилей отечественной разработки, таких как ЗАЗ «Таврия », сократилось. Большая часть производства автомобилей в Украине сейчас включает сборку европейских , корейских и китайских марок. В апреле 2018 года ассоциация украинских автопроизводителей Укравтопром заявила, что автомобильная промышленность в Украине работает только на 2% от своей мощности, а выпуск автомобилей был почти на 98% меньше, чем в марте 2008 года. Автомобильная промышленность Украины - https://ru.qaz.wiki/wiki/Automotive_industry_in_Ukraine