США та Японія ділять перше місце у виробництві легкових автомобілів, і є світовим лідером з випуску вантажівок, автобусів, спецмашин. Найпотужніша галузь транспортного машинобудування США — автомобільна промисловість. Загальне машинобудування в Канаді розвинене слабо, практично відсутнє верстатобудування Випускають машини для сільського господарства
Концерн «General Flectrir»» (США) виробляє важке електроустаткування, ядерні реактори, побутову електроніку Точне машинобудування не розвинене Є достатньо розвиненою частиною машинобудування. Щорічно випускаються 1,5 млн автомобілів, а також літаки та трактори. Основні виробники "Сканія", "Меріедес-Бенц" «Фіат"
Відмінні риси
Загальне машинобудування найбільш розвинене в США. Виготовляють продукцію до інших складових господарств добувної промисловості, електроенергетики, металургії.
Точне машинобудування розвинене в Бразилії. Країна виробляє комп'ютери, обчислювальну техніку та ін. Вона є одним з лідером експорту точного машинобудування. В США точне машинобудування розвинене слабо, а в Канаді взагалі не розвинене.
Объяснение:
ответ:Высотные пояса представляют собой сравнительно однородные по природным условиям, часто прерывистые полосы. Смена растительности и почвенного покрова с подъемом в горы всегда привлекала внимание ученых. Растительный и животный мир гор значительно богаче видовым составом, нежели на равнинах. Первым к этой всеобщей закономерности обратился немецкий естествоиспытатель А. Гумбольдт. Количество высотных поясов находится в тесной зависимости от их высоты и географического положения. Таким образом, чем выше горы, тем больше природных высотных поясов. Горы, как бы, имеют большее количество этажей. Природные зоны на равнине меняются с севера на юг, а в горах эта смена происходит снизу вверх только более резко и контрастно. Информация взята с сайта биржи
Объяснение: