Существует суждение, что Южная Америка – самый влажный материк. Докажите правильность этого суждения, используя новые знания о климатообразующих факторах. Приведите 5 аргументов в защиту данного суждения
В этом материке есть много речок в основном это Амазонка что твердит о том что там нет засухи. Материк очень длинный и по этому там влажно как океан охватывает его по периметру.
Это было в основном а сейчас перейдём к Климатообразующим факторам
Материк расположен так что находится своей основной частью в экваториальных пределах.
Там есть так же стабильные осадки и равномерно высокая температура (24-28°С)
От года в год осадки колебаются от 1800-2600 мм.
И тем он и отличается от других континентов.
А Влажным фактором климатообоазования в Южной Америке, как и в Северной, является её орография. Воздушные потоки, идущие со стороны Атлантического океана, свободно принимают на запад в плоть до подножия Анд. На западе и отчасти на севере барьер Анд отказывает влияние на воздушные течения, идущие с Тихого океана и Карибского моря.
Река Енисей - это природная граница между Восточной и Западной Сибирью. На левом берегу заканчиваются западносибирские равнины, а на правом начинается горная тайга. С этим связана резкая несимметричность его берегов. Правый берег выше левого больше чем в 5 раз. На протяжении своего течения от истока до устья Енисей пересекает все климатические зоны Сибири. Поэтому, в его верховьях можно встретить верблюдов, а спустившись вниз по течению к Океану – белых медведей. Длина реки: 3 487 км, если считать от истоков Малого Енисея - то 4 102 км, от истоков Большого Енисея — 4 092 км. Длина водного пути: Идэр — Селенга — озеро Байкал — Ангара — Енисей составляет 5075 км. С этим фактом связаны споры о том считать ли Ангару притоком Енисея или наоборот. Площадь бассейна водосбора: 2 580 000 кв. км.
Сибирь и Дальний восток хоть и недостаточно обжитые регионы, они очень богаты ресурсами и возможностями для торговли, а также перспективой создания заповедников: увы, но на большей части территории зауралья жить… можно, конечно, но на грани стереотипа о суровых русских, катающихся на медведях в Сибири в шапках-ушанках с водкой наперевес. «Но почему не автобаны и самолёты?» спросите вы. Во-первых, прокладывать дорогу, в частности автобан, нужно специальным образом и регулярно её обновлять, следить, чистить — в наши дни это грозит понятно какими последствиями. Во-вторых, самолёт — это затратно и нерегулярно в связи с погодными условиями. Отсюда самый лучший выход — железные дороги. Они надёжнее и стабильнее, хотя за ними тоже нужен уход, а также грузы перевозить на них довольно выгодно (и легко), как и пассажиров. И относительно автодорог это безопасно: вряд ли местная гопота решит лезть на/под поезд ради лёгкой наживы.
Это было в основном а сейчас перейдём к Климатообразующим факторам
Материк расположен так что находится своей основной частью в экваториальных пределах.
Там есть так же стабильные осадки и равномерно высокая температура (24-28°С)
От года в год осадки колебаются от 1800-2600 мм.
И тем он и отличается от других континентов.
А Влажным фактором климатообоазования в Южной Америке, как и в Северной, является её орография. Воздушные потоки, идущие со стороны Атлантического океана, свободно принимают на запад в плоть до подножия Анд. На западе и отчасти на севере барьер Анд отказывает влияние на воздушные течения, идущие с Тихого океана и Карибского моря.