При общем видовом разнообразии доминируют пальмы, бамбуки, древовидные папоротники, фикусы, дикие бананы. Вше 1200 м появляются, а затем господствуют представители субтропической флоры. На высоте 2500-2600 м они сменяются зоной кустарников с некоторыми хвойными (горная казуарина). Выше пояс кустарников сменяется альпийскими лугами, а за ними пояс вечных снегов.
Животный мир влажных экваториальных лесов также богат и разнообразен: более 200 видов млекопитающих, 600 птиц, 100 змей, 1000 бабочек. Здесь обитает орангутан и узконосые обезьяны. Встречаются слоны, носороги, чепрачные тапиры, буйвол ануа, свинья бабирусса, из хищных тигр, солнечный медведь. Разнообразны птицы (райские, птицы-носороги) и рептилии (комодский варан). Фауна постепенно сменяется с северо-запада на юго-восток, Вначале исчезает орангутан, носорог, затем типичные копытные. . Кроме зональной растительности, в Евразии широко представлены незональные сообщества: луга, болота и мангры. Мангры это галогидрофильная растительность на периодически затапливаемых илистых морских побережий и устьев рек в субэкваториальном и экваториальном поясах материка. Их видовой состав небогат около 50 видов пальм. Животные при жить в двух средах воздушной и водно-илистой. Кроны деревьев заселены попугаями и обезьянами. Многочисленны насекомые (стрекозы, комары и др.).
Железнодорожный транспорт-достоинства
Железнодорожный транспорт обеспечивает высокую провозную и пропускную Независимость железнодорожного транспорта от климатических условий, времени года и времени суток. Высокая регулярность перевозок. Сравнительно быстрая доставка груза железнодорожным транспортом на большое расстояние. Удобно организуются погрузочно-разгрузочные работы. Сравнительно невысокая себестоимость перевозки грузов железнодорожным транспортом, а также наличие скидок.
Железнодорожный транспорт-недостатки
Большие капитальные вложения в производственно-техническую базу. Высокая материалоемкость и энергоемкость перевозок.
Низкая доступность к конечным точкам потребления. Низкая сохранность груза на железнодорожном транспорте. Ограниченное количество перевозчиков.
*текст не мой*