5) Крупные центры:Соликамск,Тольятти,Казань,Уфа,Пермь,Нижнекамск.
6) Основные факторы размещения:потребительский,сырьевой,наличие водных ресурсов и недорогая электроэнергия.
7) Значение в хозяйстве:очень большое значение имеет в народном хозяйстве.Выпуск удобрений,всевозможных бытовых товаров,щелочей,кислот,синтетического волокна.
8) Проблемы:сильное загрязнение окружающей среды.
9) Перспектывы:внедрение новых технологий,модернизация оборудования,безотходное производство,новые фильтры.
Транспортный комплекс — один из компонентов системы тер-риториальной организации населения и производительных сил. он является важнейшей составляющей транспортной инфраструктуры. динамично развивающаяся, устойчивая и транспортная система — необходимое условие стабилизации и подъема , обеспечения целостности страны, повышения уровня жизни. главная цель развития транспортной системы — своевременное, качественное и полное удовлетворение потребностей населения и в транспортных услугах. значим транспорт и в укреплении обороноспособности страны. в любой стране, и особенно в огромной по территории россии, существенное воздействие на эффективность производства оказывает транспортная составляющая. транспортные издержки включаются в себестоимость продукции. по некоторым отраслям промышленности они весьма значительны (например, в лесной и нефтяной промышленности транспортные издержки могут достигать 50%). транспорт также является одним из крупнейших потребителей топливно-энергетических ресурсов (13% от общего их расхода). значение транспорта определяется его ролью территориальном разделении общественного труда: специализация районов, их комплексное развитие невозможны без транспортной системы. транспорт способствует рациональному размещению производительных сил, углублению специализации регионов, является основой формирования их взаимосвязей. огромное значение в формировании эффективной транспортной системы имеет взаимодействие и развитие отдельных его отраслей. коммуникационные сети возможность поддерживать равновесие в пространственном взаимодействии промышленности, сельского хозяйства и сферы обслуживания населения, компенсируют недостатки комплексного развития, комплексов. поэтому роль транспорта в территориальной структуре общества будет возрастать. транспортная система — один из важнейших факторов, влияющих на развитие и территориальной организации населения. взаимовлияние населения, производства и транспорта прослеживается в сложившейся системе расселения, производственной специализации регионов, плотности и конфигурации транспортной сети. транспортные пути издавна — места человеческой деятельности.
1) Географическое положение очень выгодное:это район Поволжья,Южного и Среднего Урала,Прикамье.
2) База развивается на собственных запасах сырья.Здесь имеются запасы нефти,газа,калийных и поваренных солей,серы.
3) Используемое сырье:водные ресурсы,энергетические ресурсы,собственные запасы сырья.
4)Основные производства:удоберния,кислоты,щёлочи,производство пластмасс,химических волокон,нефтехимия.
5) Крупные центры:Соликамск,Тольятти,Казань,Уфа,Пермь,Нижнекамск.
6) Основные факторы размещения:потребительский,сырьевой,наличие водных ресурсов и недорогая электроэнергия.
7) Значение в хозяйстве:очень большое значение имеет в народном хозяйстве.Выпуск удобрений,всевозможных бытовых товаров,щелочей,кислот,синтетического волокна.
8) Проблемы:сильное загрязнение окружающей среды.
9) Перспектывы:внедрение новых технологий,модернизация оборудования,безотходное производство,новые фильтры.