История металлургии Урала выделяется историками и экономистами в отдельный этап истории промышленности России и охватывает промежуток от IV тысячелетия до н. э. до наших дней. С историей уральской металлургии связано возникновение сущности горнозаводского округаПерейти к разделу «Горные заводы». География уральской металлургии охватывает территории современных Пермского края, Свердловской области, Удмуртской Республики, Республики Башкортостан, Челябинской и Оренбургской областей.
Мартеновский цех Кушвинского завода, начало XX века
Отправка каравана по Чусовой, 1893 год
В поздней истории металлургии Урала выделяют периоды становления и развития промышленных металлургических центров в начале XVIII века, бурное экстенсивное развитие и строительство более двухсот вододействующих заводов в течение XVIII — первой половины XIX века[3] до отмены крепостного права, резкое падение темпов производства в начале XX века с последующим восстановлением и ростом к 1913 году. В XX веке после восстановления от упадка, вызванного Революциями и Гражданской войной, уральская металлургия оказывала стратегическое влияние на обеспечение обороно СССР в Великой Отечественной войнеПерейти к разделу «Вторая мировая война». В XXI веке развитие металлургических предприятий Урала связано с образованием вертикально-интегрированных компаний полного цикла.
К основным вехам развития технологий получения металлов на Урале относят переход от старокричного производства железа к контуазскому и пудлинговому[4] во второй половине XIX века, позднее освоение горячего дутья в конце XIX века, переход на минеральное топливо и внедрение паровых машин, освоение мартеновского и бессемеровского получения стали в начале XX века.
26 июня 1864 г. экипаж яхты «дункан», принадлежащей лорду эдуарду гленарвану, виднейшему члену королевского яхт-клуба темзы и богатому шотландскому землевладельцу, вылавливает в ирландском море акулу, в животе которой находит бутылку с запиской на трёх языках: , и французском. в записке кратко сообщается, что во время крушения «британии» спаслось трое — капитан грант и два матроса, что они попали на какую-то землю; указывается и широта и долгота, но невозможно разобрать, какая это долгота — цифру размыло. в записке говорится, что спасённые находятся на тридцать седьмом градусе одиннадцатой минуте южной широты. долгота неизвестна. поэтому разыскивать капитана гранта и его спутников надо где-то на тридцать седьмой параллели. адмиралтейство отказывается снарядить спасательную экспедицию, но лорд гленарван и его жена решают сделать все возможное, чтобы отыскать капитана гранта. они знакомятся с детьми гарри гранта — шестнадцатилетней мэри и двенадцатилетним робертом. яхту снаряжают в дальнее плавание, в котором желают принять участие жена лорда — элен гленарван, добрая и мужественная молодая женщина, и дети капитана гранта. в экспедиции также участвуют майор мак-наббс, человек лет пятидесяти, скромный, молчаливый и добродушный, близкий родственник гленарвана; тридцатилетний капитан «дункана» джон , двоюродный брат гленарвана, человек мужественный, добрый и энергичный; капитана том остин, старый моряк, заслуживающий полного доверия, и двадцать три человека судовой команды, все шотландцы, как и их хозяин.
ответ ниже
Объяснение:
История металлургии Урала выделяется историками и экономистами в отдельный этап истории промышленности России и охватывает промежуток от IV тысячелетия до н. э. до наших дней. С историей уральской металлургии связано возникновение сущности горнозаводского округаПерейти к разделу «Горные заводы». География уральской металлургии охватывает территории современных Пермского края, Свердловской области, Удмуртской Республики, Республики Башкортостан, Челябинской и Оренбургской областей.
Мартеновский цех Кушвинского завода, начало XX века
Отправка каравана по Чусовой, 1893 год
В поздней истории металлургии Урала выделяют периоды становления и развития промышленных металлургических центров в начале XVIII века, бурное экстенсивное развитие и строительство более двухсот вододействующих заводов в течение XVIII — первой половины XIX века[3] до отмены крепостного права, резкое падение темпов производства в начале XX века с последующим восстановлением и ростом к 1913 году. В XX веке после восстановления от упадка, вызванного Революциями и Гражданской войной, уральская металлургия оказывала стратегическое влияние на обеспечение обороно СССР в Великой Отечественной войнеПерейти к разделу «Вторая мировая война». В XXI веке развитие металлургических предприятий Урала связано с образованием вертикально-интегрированных компаний полного цикла.
К основным вехам развития технологий получения металлов на Урале относят переход от старокричного производства железа к контуазскому и пудлинговому[4] во второй половине XIX века, позднее освоение горячего дутья в конце XIX века, переход на минеральное топливо и внедрение паровых машин, освоение мартеновского и бессемеровского получения стали в начале XX века.