Одним из важных факторов канадского благосостояния является её эффективная транспортная система, объединяющая железные дороги, шоссе и авиалинии. Все эти виды транспорта получили развитие на юге страны. Малочисленное население северной части транспортом почти не обеспечено, автомобильных дорог там очень мало. Север и юг страны связаны между собой в основном воздушным транспортом. Самая длинная магистраль Канады связывает степные районы с западными и восточными провинциями. Эта «главная улица Канады», как её называют, имеет длину 8 тыс. км. Достаточное развитие имеет морской транспорт и речной. Река Святого Лаврентия – крупнейшая транспортная артерия, а порты, расположенные на ней, в основном, озерного типа. В центральном районе страны расположены крупнейшие аэропорты, например, аэропорт «Мирабель»
Объяснение:
У Канады не так много соседей, по этому большая часть транспорта выпадает на авиалинии или порты
район
1. центральный
2. центрально-черноземный
3. волго-вятский
4. северо-запад
5. европейский север
6. Северный кавказ
7. Поволжье
8. Урал
9. Западная Сибирь
10. восточная Сибирь
11. дальний восток
Душевое производство промышленной продукции
тыс. руб./чел.
1. 86,857
2. 75,342
3. 70,512
4. 93.024
5. 127, 451
6. 29,412
7. 91, 463
8. 114, 427
9. 184,132
10. 74,713
11. 63, 910
душевного производство сельскохозяйственной продукции
тыс. руб./чел.
1. 6,689
2. 5,814
3. 9,804
4. 14,705
5. 12,195
6. 9,950
7. 10,479
8. 11,494
9. 7.519
Топографический профиль — линия, проведенная по совокупности точек на какой-либо поверхности на местности, или по географической карте, и демонстрирующая общий геометрический облик этой поверхности. Бывают поперечные и продольные профили речных русел, профили речных долин, геологических тел, рельефа и т. д.