Көк тайғақтан қорғану үшін алдымен барлық заттарды қауіпсіз етіп алу қажет. Яғни егер жолда мұз кесдессе оның үстіне өте көп мөлшерде әрі қалың түрде құм немесе топырақ шашылуы тиіс. Ал адамдарға қатысты болса, онда олар қыста қауіпсіз және жылы көрінетін аяқ киім түрін таңдауы қажет. Көлік жағдайында болса, онда барлық жазғы дөңгелектерді қысқы дөңгелек түріне ауыстыру қажет.
В июле 1803 года из Кронштадта в первое в истории русского военного флота кругосветное плавание вышли шлюпы “Надежда” и “Нева”. Командовали этими кораблями капитан-лейтенанты Иван Федорович Крузенштерн и Юрий Федорович Лисянский.
В одной из записок, которые Крузенштерн представил Павлу I, он писал, что владение Камчатской и Алеутскими островами явится средством “для пробуждения Российской торговли и не нужно будет платить англичанам, датчанам и шведам великие суммы за ост-индийские и китайские товары”.
Была и еще одна причина для организации кругосветного плавания. Торговые связи Российско-американской компании ширились и развивались. Среди основных тихоокеанских стран только одна Япония не покупала товары компанейских купцов, несмотря на то, что Россия не раз предлагала Японии установить с нею торговые отношения. В 1782 году японское правительство изъявило согласие вступить в переговоры, указав, что русский корабль может посетить для этой цели порт Нагасаки.
Крузенштерн неоднократно обращался к царю с докладными записками об организации кругосветного плавания. Наконец, в июле 1802 года было принято решение направить в кругосветное плавание два корабля. Официальной целью экспедиции являлась доставка в Токио русского посольства во главе с Н. П. Резановым (глава Российско-американской компании) , назначенным послом России в Японии.
Офицерский состав экспедиции подбирался очень тщательно. Среди офицеров “Надежды” были такие опытные моряки, как старший лейтенант М. И. Ратманов — участник многих боевых кампаний на Балтийском, Черном и Адриатическом морях, лейтенант Петр Головачев, мичман Фаддей Беллинсгаузен; на “Неве” служили лейтенанты Павел Арбузов и Петр Повалишин, мичман Федор Коведяев и Василий Верх, впоследствии видный историк флота, и другие.
Именами этих людей мореплаватели впоследствии назвали острова, проливы, моря, бухты и другие открытые ими географические объекты. Таким образом, за время первой русской кругосветной экспедиции на карту мира были нанесены новые острова, приливы, рифы, бухты и мысы, исправлены неточности карт Тихого океана, были составлены описание побережья Японии, Сахалина, Курильской гряды и многих других районов, по которым пролегал путь “Надежды” и “Невы”.
Но Крузенштерн и Лисянский не ограничились открытиями чисто географического порядка. Они провели всесторонние исследования океанических вод. Им удалось изучить различные течения и открыть Межпассатные противотечения в Атлантическом и Тихом океанах. Экспедиция собрала богатейшие сведения о прозрачности, удельном весе, плотности и температуре морской воды на различных глубинах, о климате, давлении атмосферы, приливах и отливах в различных районах океанов и другие данные, которые положили начало новой морской науке — океанографии.
Национальные парки Северной Америки Йеллоустоунский национальный парк. Площадь Йеллоустоунского национального парка - около 900 000 гектаров. В Йеллоустоуне находится около 10 000 геотермальных чудес природы. Плато некогда сотрясали мощные извержения вулканов. Тысячи лет назад в результате одного из них образовался гигантский кратер длиной 75 и шириной 45 километров. Расплавленная горная порода - до сих пор "не дремлет" под земной корой. Национальный парк Гранд-Каньон. Каньон Колорадо это гиганская пропасть на высоком плато Колорадо в штате Аризона на юго-западе США. Гранд-Каньон не самый глубокий на Земле каньон. Однако он известен благодаря своим размерам и потрясающим пейзажам. Парк занимает площадь 4931 кв. км. в среднем течении реки Колорадо Национальный парк Джаспер (Канада) . Национальный парк Джаспер расположен на восточных склонах Кордильер. Он объединяет разнообразные по структуре ландшафты высокогорий Главного и Передового хребтов, а также предгорий Скалистых гор. Общая площадь парка 10750 кв. км. Национальный парк Грасслендс. Национальный парк Грасслендс, расположенный на юго-западе провинции Саскачеван (Канада), — единственный в Северной Америке парк, созданный с целью сохранения разнотравных прерий. Национальный парк Эверглейдс (США) . Национальный парк Эверглейдс во Флориде основан скорее не ради захватывающих видов, а ради изобилия форм жизни. Хотя в 1947 году часть болот была объявлена национальным парком, их по-прежнему осушали и воду отводили беспощадными темпами. Сельское хозяйство и другая деятельность человека решительно наступали, постепенно отравлялись почва и вода. Подробно: Национальный парк Эверглейдс. Национальный парк Олимпик (США) . Национальный парк Олимпик находится в северо-западной части Соединенных Штатов, в штате Вашингтон, славится своей удивительной природой. Общая прощадь парка 350 000 гектаров. Йосемитский национальный парк (США, штат Калифорния) Йосемитский национальный парк (США, штат Калифорния) был создан в 1890 году благодаря неустанным усилиям натуралиста Джона Мюира. В 1890 году Конгресс США объявил его заповедником, а уже в 1864 году Конгресс присвоил Йосемитской долине в Калифорнии статус общественного парка. Национальный парк Редвуд (США) . Редвуд Парк - национальный Парк в США к северу от Сан-Франциско. Покрыт великолепными древними лесами секвойи - самых больших и древних деревьев в мире. Национальный парк Редвуд был основан 2 октября 1968 года. Национальный парк Редвуд был официально объявлен объектом Всемирного наследия 5 сентября 1980 г. Национальный заповедник Кастл Харбор. Национальный заповедник Кастл Харбор находится недалеко от основных Бермудских островов, расположенных в Атлантическом океане приблизительно в 900 километрах на восток от американского штата Северная Каролина. Нонсач — самый большой из девяти маленьких островов, составляющих заповедник. Этот островок размером около 6 гектаров находится в восточной части Бермудских островов. Подробно: Заповедник Кастл Харбор.Я
Көк тайғақтан қорғану үшін алдымен барлық заттарды қауіпсіз етіп алу қажет. Яғни егер жолда мұз кесдессе оның үстіне өте көп мөлшерде әрі қалың түрде құм немесе топырақ шашылуы тиіс. Ал адамдарға қатысты болса, онда олар қыста қауіпсіз және жылы көрінетін аяқ киім түрін таңдауы қажет. Көлік жағдайында болса, онда барлық жазғы дөңгелектерді қысқы дөңгелек түріне ауыстыру қажет.
Объяснение:
Мен үшін дұрыс жауап осы болды☝️