1. Оболочка Земли, заселённая живыми организмами, находящаяся под их воздействием и занятая продуктами их жизнедеятельности
2. Под действием электрических зарядов атмосфера Земли вступила в реакцию с образованием аминокислот. Жизнь существует во многих формах: от бактерий до гигантских китов.
Граница биосферы на глубине от 10 до 11 км и на высоте до 20 км.
Пленка жизни - слой из планктона и бентоса в океане
4.
а) Кроты роют землю, бактерии делают перегной и удобряют почву.
б) Цианобактерии и растения в следствии фотосинтеза выделяют кислород.
с) Люди загрязняют океан.
5. Распространение происходит в следствии размножения и передвижения организмов по планете. Количество зависит от их при к окружающей среде, количества пропитания и т.п.
Например, кроликов очень много в Австралии, так как там нет их врагов и много пищи.
1. Оболочка Земли, заселённая живыми организмами, находящаяся под их воздействием и занятая продуктами их жизнедеятельности
2. Под действием электрических зарядов атмосфера Земли вступила в реакцию с образованием аминокислот. Жизнь существует во многих формах: от бактерий до гигантских китов.
Граница биосферы на глубине от 10 до 11 км и на высоте до 20 км.
Пленка жизни - слой из планктона и бентоса в океане
4.
а) Кроты роют землю, бактерии делают перегной и удобряют почву.
б) Цианобактерии и растения в следствии фотосинтеза выделяют кислород.
с) Люди загрязняют океан.
5. Распространение происходит в следствии размножения и передвижения организмов по планете. Количество зависит от их при к окружающей среде, количества пропитания и т.п.
Например, кроликов очень много в Австралии, так как там нет их врагов и много пищи.
гидроразрыв сети водоснабжения в г. Саратове.
Аварийные ситуации возникали на предприятиях Саратова, Энгельса, а также Вольского, Ивантеевского, Федоровского, Татищевского районов. Основной причиной возникновения аварийности являются пожары по техническим причинам и из-за несоблюдения техники пожарной безопасности персоналом предприятий.
Также зарегистрировано 9 аварий на железнодорожном транспорте.Аварии носили характер утечки опасных веществ из цистерн, возгорания, столкновения с автомобильным транспортом на железнодорожных переездах, травмирования людей. Основной причиной возникновения аварий на железнодорожном транспорте, наряду с человеческим фактором, является износ основных фондов, в первую очередь локомотивов и вагонов.
Зарегистрировано 6 аварий на промысловых нефтепроводах, 3 аварии на магистральных нефтепроводах. наибольшая доля аварий зарегистрирована в Саратовском и Советском районах. Значительный износ основных производственных фондов и устаревшее технологическое оборудование, в том числе промысловых нефтепроводов, являются причинами возникновения производственных аварий.
Крупные автомобильные аварии. Наибольшее количество аварий среди районов Саратовской области зарегистрировано в Саратовском (14%), Балаковском (6%), Красноармейском (6%), Марксовском (6%). По остальным районам аварийность составляет от 1 до 5%. Среди городов области наибольший процент крупных автомобильных аварий приходится на города: Саратов (49%), Энгельс (16%), Балаково (17%), Балашов (5%).Основными причинами аварийности на автомобильном транспорте являются следующие нарушения: несоблюдение правил дорожного движения, низкое техническое состояние транспортных средств, управление транспортным средством в нетрезвом виде, низкое качество дорожного покрытия, особенности местности. В летне-осенний период на автодорогах увеличивается количество транспортных средств, а также средняя скорость их передвижения. Возрастает число пассажирских и грузовых перевозок за город, на дачи. Данные факторы во многом оказывают влияние на увеличение аварийности в летне-осенний период.
Основные причины аварийности в системах жизнеобеспечения населения: высокий износ водоводов и теплотрасс (коррозия труб, неисправность оборудования), ошибки персонала при проведении ремонтных работ, пожары на объектах электроэнергетики.
Частичное обрушение жилых зданий. Основные причины обрушений - большой износ зданий, некачественное проведение ремонтно-строительных работ, несанкционированная перепланировка зданий.