ответ: 1) Самолет, автомобиль, автомобиль, самолет, автомобиль.
2) На данный момент большинство видов транспорта используют в качестве топлива нефть, бензин, электричество. Бензин - это переработанная нефть, а продукты горения нефти загрязняют атмосферу и окружающую среду. Электричество вырабатывается путем ускорения распада радиоактивных изотопов в реакторах АЭС, или же путем выделения тепла, а в качестве топлива используется уголь, это так же сильно загрязняет атмосферу. Я предлагаю использовать альтернативные пути добычи энергии из солнца или ветра, а затем изобрести массового производство графеновых аккумуляторов, которые дольше сохраняют энергию. Затем перевести весь транспорт на электрические двигатели, благо, у них уже достает мощности. ( Объяснить учителю что такое графен. Вот краткая характеристика - "Это аллотропное состояние графита, состоящее из кристаллической решетки толщиной в один атом, этот элемент имеет необычайную гибкость и прочность, но сейчас нет такого оборудования что бы его производить в промышленных масштабах )
3) Использовать железнодорожные сети ненамного дешевле чем автомобильные. Но у железнодорожной сети более высокая скорость доставки из за более прямых путей, нежели у автомобилей, так же отсутствует загруженность трафика. Оба вида транспорта требуют специализированные дороги, и в качестве топлива используют продукты нефтепереработки.
Объяснение: Ну, это чисто мои мысли, извиняйте если неверно, я тоже это искал, но не нашел, и вот, решил подумать и вам...
ответ: 1) Самолет, автомобиль, автомобиль, самолет, автомобиль.
2) На данный момент большинство видов транспорта используют в качестве топлива нефть, бензин, электричество. Бензин - это переработанная нефть, а продукты горения нефти загрязняют атмосферу и окружающую среду. Электричество вырабатывается путем ускорения распада радиоактивных изотопов в реакторах АЭС, или же путем выделения тепла, а в качестве топлива используется уголь, это так же сильно загрязняет атмосферу. Я предлагаю использовать альтернативные пути добычи энергии из солнца или ветра, а затем изобрести массового производство графеновых аккумуляторов, которые дольше сохраняют энергию. Затем перевести весь транспорт на электрические двигатели, благо, у них уже достает мощности. ( Объяснить учителю что такое графен. Вот краткая характеристика - "Это аллотропное состояние графита, состоящее из кристаллической решетки толщиной в один атом, этот элемент имеет необычайную гибкость и прочность, но сейчас нет такого оборудования что бы его производить в промышленных масштабах )
3) Использовать железнодорожные сети ненамного дешевле чем автомобильные. Но у железнодорожной сети более высокая скорость доставки из за более прямых путей, нежели у автомобилей, так же отсутствует загруженность трафика. Оба вида транспорта требуют специализированные дороги, и в качестве топлива используют продукты нефтепереработки.
Объяснение: Ну, это чисто мои мысли, извиняйте если неверно, я тоже это искал, но не нашел, и вот, решил подумать и вам...
Коренные жители США так и называются коренными американцами, хотя в нашей стране более распространено название "индейцы". Они представлены множеством малых народов и племён: дакота, лакота, апачи, команчи, пуэбло, сиу, и многие другие. Вследствие жестких мер пришельцев из Европы по вытеснению индейцев, их осталось сравнительно немного, но сейчас их права защищаются. Ныне преобладает население, потомки пришельцев из Европы (в первую очередь, англосаксонского происхождения, но также ирландцев, итальянцев и других народов) и Африки (потомки вывезенных из Африки рабов). Вследствие соседства США с Мексикой и другими странами Латинской Америки, также растет количество латиноамериканцев - в основном смешанного индейско-испанского происхождения, испаноязычных.