Гидрографическая сеть Донбасса формировалась на протяжении длительного времени ев тесной связи с климатическими условиями, историей геологического развития и геологическим строением территории, рельефом местности, растительным покровом, хозяйственной деятельностью человека; распределена она неравномерно. Наряду с Донецким кряжем, отличающимся хорошо развитой речной сетью, имеются районы в северной Задонецкой и южной Приазовской частях, где она изрежена ,развита слабо, а отдельные пространства вовсе лишены рек.
Часто реки начинаются с незаметных ручейков, там, где подземные воды выходят на поверхность, — в оврагах и балках Донецкого кряжа, Приазовской возвышенности и южных склонов Среднерусской возвышенности. Их истоки лежат преимущественно на высотах 280—320 метров над уровнем моря. Направление речных долин определяется особенностями орографии местности и сложной складчато-сбросовой структурой Донецкого кряжа.
При стремительном течении согласно уклону земной поверхности реки собирают атмосферные осадки с определенной территории, которую называют водосборным бассейном.
Встречая на своем пути препятствия (твердые породы Донецкого кряжа), реки отклоняются от прямого пути, образуют извилины, многочисленные широкие излучины — меандры, которые, постепенно отделяясь речными наносами от новых русел, превращаются в озера — старицы, а со временем (зарастая) — в болота.
Меандры и старицы характерны не только для Северского Донца, но и его главных притоков — Айдара, Деркула, Красной, Казенного Торца, Большой Каменки, Жеребца, Боровой.
Режим рек во многом определяется климатом, характеризуется ярко выраженным весенним половодьем и низкой летней меженью — периодом низкого уровня воды в реке по окончании половодья, — которая часто нарушается дождевыми паводками.
Установлена в 2007 году на бульваре Пушкина. Выкована коллективом донецких кузнецов.
Представляет собой казацкую лодку изготовленную из оцинкованной стали. Декоративные элементы выполнены из меди. Парус у лодки выполнен в виде крыльев.
На бортах лодки написаны названия самых крупных рек Донецкой области. На левом борту: Северский Донец, Кальмиус, Бахмут, Волчья. На правом борту: Солёная, Крынка, Миус, Кальчик.
Лодка находится в небольшом бассейне с мини-водопадом.
Работа над кованым судном заняла у кузнецов два месяца.
По словам председателя Гильдии кузнецов Донбасса Виктора Ивановича Бурдука труднее всего кузнецам было выковать крылья.