Это примерно 44 - 45 государств. В основном, это страны Африки, ЮВ Азии и Центральной Азии, Европы. По типологии они относятся к внутриматериковым странам (по расположению на карте мира). Проблемы этих стран: одной из наиболее характерных черт является их двойная уязвимость, т.е. они уязвимы сами по себе и уязвимы вследствие зависимости от одной или нескольких стран транзита. Они не только лишены выхода к морю, зачастую их соседи не очень заинтересованы в том, чтобы пропускать через свои границы поток товаров для них. На практике у соседних стран могут быть дополнительные экономические или военные стимулы для того, чтобы заблокировать выход к морю или транзит через свою территорию. 2. Координация функционирования инфрастрактуры в одной стране уже является очень непростой задачей, а делать это через границы еще сложнее. Поэтому неудивительно, что высокие транспортные издержки, вызванные недостатками инфраструктуры, задержками, сборами или процедурами в стране транзита, делают наземную часть перевозки товаров в страны, не имеющие выхода к морю, очень дорогостоящей и вынуждают эти страны хранить большой объем запасов. Для большинства стран, не имеющих выхода к морю, высокие транспортные издержки остаются самым серьезным препятствием для доступа на справедливых условиях к мировым рынкам и конкуренции с другими странами.
Карты природных явлений:
- общие физико-географические;
- геологические;
- геофизические и геохимические;
- рельефа земной поверхности;
- метеорологические и климатические;
- океанографические (вод океанов и морей);
- гидрологические (поверхностных вод суши);
- почвенные;
- ботанические;
- животного мира.
Карты общественных явлений:
- населения;
- экономические (народного хозяйства;
- социальной инфраструктуры;
- политические и административные;
- исторические.
Объяснение:
вот этим всем они и различаются