23 год 43 хв - взимку
22 год 43 хв -влітку
Объяснение:
Харьков- имеет часовой пояс +2 -зимой и +3 - летом
Надо найти разницу часовых поясов - 8-2 =6 - зимой и 8-3 = 5 летом,
затем к времени Харькова надо прибавить найденную разницу ( прибавить, потому что Пекин расположен восточнее Харькова, и времени там больше)
17 год 43 хв+6 год =23 год 43 хв - взимку
17 год 43 +5год =25 год 43 хв -влітку
Стандартным является зимнее время ( +2 часовой пояс для Харькова), можно взять только ответ для зимы, но ответ с летним временем будет более полным.
Відповідь:
1. Развивающиеся страны -США, Германиа,Япония
2.1місце-Россия
2місце-Канада
3місце-США
3.1) Великобритания-В. Лондон
2) Италия- Г. Рим
3) США-А. Вашингтон
4) Канада-Б. Оттава
4.4) Сингапур,2) Южная Корея
5.Республика — форма государственного правления, при которой все органы государственной власти либо избираются на определённый срок, либо формируются общенациональными представительными учреждениями, а граждане обладают личными и политическими правами
6.1) Россия, 3) США,4) Франция
7.Унитарная форма территориального устройства это-Унитарное государство— форма государственного устройства, при которой государство не имеет в своём составе каких-либо государственных образований, обладающих элементами суверенности, а составляющие его административно-территориальные единицы подчиняются единым центральным органам власти.
8.1) Франция,2) Великобритания
9. 1) Австралия-б) страны переселенческого капитализма
2) Китай-а) нефтедобывающие страны
3) Кувейт -в) страны с переходной экономикой
10. Политическая карта мира — тематическая карта, на которой показаны государственные границы всех стран мира. Её называют зеркалом эпохи, поскольку на ней находят своё отражения все процессы, происходящие в мире на разных этапах развития человеческого общества.
Отто Коцебу совершил три
кругосветных плавания.
Объяснение:
Отто Евстафьевич Коцебу (1788—1846) совершил три кругосветных плавания: первое — кадетом Морского корпуса на корабле «Надежда» под командованием И. Ф. Крузенштерна в 1803— 1806 гг., второе — командиром корабля «Рюрик» (1815—1818) и третье — на военном шлюпе «Предприятие» (1823—1826).