Кроноцкий заповедник — это самое разрекламированное место Камчатки. Если вы хоть раз задумывались о путешествии на полуостров, то наверняка слышали что-то о Долине гейзеров, читали о том, как не пропасть в Долине смерти и смотрели фотографии бродящих повсюду медведей. Для начала нужно понять, что этот заповедник состоит из двух частей, которые находятся в разных частях полуострова: ориентир для Кроноцкого заповедника — Кроноцкое озеро, для Южно-Камчатского заказника — Курильское озеро.
Другое дело — Южно-Камчатский природный парк. Очень похож по названию на заказник, но только вместо медведей здесь вулканы. Главный из них — Мутновский — виден даже из города. Находится он в 70 км от Петропавловска-Камчатского. Мутновский вместе с вулканами Горелый, Вилючинский и Асача образуют сложный массив с едва ли не самыми мощными пульсирующими термальными источниками на Камчатке. Они внесены в список природных достояний ЮНЕСКО.
Один из самых доступных парков Приморья — «Зов тигра». Для него разработано несколько туристических маршрутов, в том числе и сезонных, поэтому приезжать туда можно в любое время года. На территории парка находятся две реки — Уссури и Милоградовка. На берегах последней растут четырёхсотлетние кедры- чтобы обхватить такое дерево, нужно встать в круг с друзьями и взяться за руки.
Остров Монерон — это первый морской природный парк в России. Его почти не видно на картах, потому что он занимает всего 30 км². Местные жители называют его таинственным: мало кому удается туда попасть, а из города его порой не видно из-за тумана. Остров находится в пограничной зоне, поэтому каждому посетителю нужно получать пропуск. Это можно сделать самостоятельно по инструкции на сайте или обратиться в одну из сахалинских турфирм. Находиться на острове можно не дольше двух дней, но его подводный мир определённо стоит того. Это отличная локация для любителей дайвинга и место, о которым вы сможете рассказать друзьям десятки историй.
Берингия» — один из самых отдалённых охраняемых природных парков России. Дело в том, что национальный парк расположен в пяти частях Чукотки, а передвигаться между ними можно только по воздуху. На посещение этого места можно смело выделить месяц или даже два, потому что ваши передвижения по островам будут зависеть от изменчивой погоды, а не от ваших планов. Поскольку парк находится в пограничной зоне, нужно подать заявку на его посещение. Лучше заняться этим за полгода до путешествия.
Какая-то святая тишина лежит на девственном творении, и душа сливается с дикою, но величественною природой», — написал о Ленских столбах декабрист Бестужев-Марлинский, находясь в ссылке в Якутии. Ленские столбы — это лучшее, что можно увидеть в этом регионе: череда отвесных скал, тянущихся на сорок километров по правому берегу реки Лены.
Объяснение:
Первое место среди всех видов транспорта по грузообороту и по общему объему перевозочной работы занимает морской транспорт, он выполняет более 60% мирового грузооборота (но перевозит лишь Доля железных дорог в мировом грузообороте 21%, в количестве обороте развитых капиталистических и развивающихся стран еще выше — 71%, но при этом морем перевозится лишь небольшая доля всех грузов (по весу) 4%. В социалистических странах морской транспорт выполняет 19% трузооборота, .перевозя менее 1% всех грузов.
Автотранспорт, напротив, выполняет лишь менее 8% общего мирового грузооборота, но перевозит при этом 82% всех грузов. Доля железных дорог в мировом грузообороте 21%, в количестве перевезенных 1грузов-10%. В суммарном грузообороте развитых капиталистических и развивающихся стран доля железных дорог вдвое ниже, чем по миру в целом, и составляет около 10%, а в количестве перевезенных грузов — 6%, доля автотранспорта соответственно 8 и 85%. В социалистических странах, вместе взятых, доля 64%, доля автотранспорта (5,7%) заметно ниже, чем в капитали-64%, доля автотранспорта (5,7%) заметно ниже, чем в капиталистических странах.
Почти г/5 мирового пассажирооборота выполняют легковые автомобили личного пользования, 16%—автобусы, 16%—железные дороги и только 5%—воздушный транспорт. В междугородных сообщениях удельный вес железнодорожного и воздушного транспорта выше (около 25,2 и 5,3% соответственно) , но автотранспорт занимает первое место и в этом виде сообщений: легковые автомобили — 55%, автобусы — 13%.
В социалистических странах удельный вес железнодорожного транспорта в пассажирских перевозках значительно выше, чем ъ капиталистических, и достигает 42% общего пассажирооборота и 62% междугородного (с пригородным) . Доля автотранспорта значительно ниже, чем в капиталистических странах: автобусы выполняют 28% общего пассажирооборота и 18% — в междугородных и пригородных сообщениях, легковой автотранспорт — только 9,1% и 9,5% соответственно.
Пассажирооборот мирового воздушного транспорта непрерывно и быстро растет за последние годы — на 15—,20% в .год по абсолютным размерам и примерно на 11 % в год по удельному весу в пассажирообороте. Однако он все еще составляет только 5% общего пассажирооборота. В социалистических странах доля этого, наиболее совершенного для дальних сообщений вида пассажирского транспорта заметно выше и составляет 6,0% общего и 8,2% междугородного пассажирооборота. В суммарном пассажирообороте развитых капиталистических и развивающихся стран на воздушный транспорт приходится менее 5%. Однако воздушный транспорт уже вышел на первое место в международных сообщениях, далеко опередив морской транспорт.