Одним из важных факторов канадского благосостояния является её эффективная транспортная система, объединяющая железные дороги, шоссе и авиалинии. Все эти виды транспорта получили развитие на юге страны. Малочисленное население северной части транспортом почти не обеспечено, автомобильных дорог там очень мало. Север и юг страны связаны между собой в основном воздушным транспортом. Самая длинная магистраль Канады связывает степные районы с западными и восточными провинциями. Эта «главная улица Канады», как её называют, имеет длину 8 тыс. км. Достаточное развитие имеет морской транспорт и речной. Река Святого Лаврентия – крупнейшая транспортная артерия, а порты, расположенные на ней, в основном, озерного типа. В центральном районе страны расположены крупнейшие аэропорты, например, аэропорт «Мирабель»
Объяснение:
У Канады не так много соседей, по этому большая часть транспорта выпадает на авиалинии или порты
Факторы размещения предприятий легкой промышленности разнообразны, однако можно выделить основные:
сырьевой, влияющий преимущественно на размещение предприятий по первичной обработке сырья: например, льнообрабатывающие фабрики расположены в районах производства льна, шерстемо-ечные предприятия - в районах овцеводства, предприятия по первичной обработке кож - вблизи крупных мясокомбинатов: населенческий, т.е. потребительский; трудовых ресурсов, предусматривающий их значительное количество и квалификацию, так как все отрасли легкой промышленности используют преимущественно женский труд.
Река Эбро вытекает из Кантабрийских гор, пересекает Северокастильское плоскогорье, Арагонскую равнину и впадает в Средиземное море.Протекает через города Миранда-де-Эбро, Логроньо, Сарагоса, Тортоса.
Река темза течёт в направлении на Юго-восток Река берет начало у подножья возвышенности Котсуолд, на высоте 108,6 метров над уровнем моря.
Луара берёт начало в департаменте Ардеш на юге Франции на горе Жербье-де-Жон, течёт на север до Орлеана, дальше поворачивает на запад. Впадает в Атлантический океан возле города Нанта, образуя эстуарий
Река Печора берет начало на Северном Урале между горными хребтами Енгиле-Сяхль и Печор-Я-Тальях-Сяхль. Впадает Печора в Печорскую губу( устье) под 68°20' с. ш.
Направление течения Печоры неоднократно меняется. В верховье она течет на запад, потом отклоняется к юго-западу. После впадения р. Волосницы Печора поворачивает на север. Сохраняя в дальнейшем это общее направление, Печора образует два крупных колена - на 698 и 432 км от устья, поворачивая на юго-запад, а затем - прямо на запад. В районе с. Усть-Цильмы Печора вновь устремляется к северу и течет в этом направлении до впадения в Печорскую губу.
Одним из важных факторов канадского благосостояния является её эффективная транспортная система, объединяющая железные дороги, шоссе и авиалинии. Все эти виды транспорта получили развитие на юге страны. Малочисленное население северной части транспортом почти не обеспечено, автомобильных дорог там очень мало. Север и юг страны связаны между собой в основном воздушным транспортом. Самая длинная магистраль Канады связывает степные районы с западными и восточными провинциями. Эта «главная улица Канады», как её называют, имеет длину 8 тыс. км. Достаточное развитие имеет морской транспорт и речной. Река Святого Лаврентия – крупнейшая транспортная артерия, а порты, расположенные на ней, в основном, озерного типа. В центральном районе страны расположены крупнейшие аэропорты, например, аэропорт «Мирабель»
Объяснение:
У Канады не так много соседей, по этому большая часть транспорта выпадает на авиалинии или порты