Сарма - поперечный горный ветер ураганной силы, набирающий свою мощь, скатываясь к Байкалу с полукилометровой высоты Приленской возвышенности по ущелью речки Сармы. Сарминское ущелье, насквозь прорезающее Приморский хребёт, действует как своего рода мощная природная аэродинамическая труба. В этом месте Приморский и Байкальский горные хребты плавно переходят в более или менее равнинную местность, к северу от Малого моря известную под названием Ленской покати. Здесь у подножия горных громад и на их склонах скапливаются колоссальные массы холодного и тяжелого воздуха.
Здесь, переваливаясь через Приморский хребёт, охлажденный арктический воздух с обширной Приленской возвышенности устремляется в суживающуюся к устью долину; достаточно быстро и резко низвергаясь вниз с перепадом высот и давления (перепад высот здесь достигает полукилометра) холодные и тяжелые воздушные массы приобретают огромные скорости и разрушительную силу. Переваливаясь через хребты и со страшной силой обрушиваясь к Байкалу по крутым и, следовательно, коротким восточным склонам, воздушные массы не успевают нагреться и остаются холодными. Переваливая через вершины горных хребтов, этот ветер пытается найти для себя удобные лазейки, и он находит их в глубоких разрывах гор — в долинах рек.
Российские открытия в Антарктиде Первые российские исследователи вступили на берег Антарктиды 5 января 1956 года, спустя 136 лет после ее открытия мореплавателями из России. Хотя еще в начале 30-х годов планировалась советская экспедиция в связи с проведением в 1932-1933 годах Второго международного полярного года. Ее должны были возглавить выдающиеся арктические исследователи Рудольф Самойлович, руководивший операцией экспедиции У. Нобила в 1928 году, и Михаил Ермолаев, изучавший ледниковый покров Новой Земли. Предполагалось, что экспедицию доставит в Южный океан и на континент китобойная флотилия Акционерного Камчатского общества "Алеут". Но все предприятие пришлось отменить из-за того, что власти Южно-Африканского Союза отказались (по политическим, видно, соображениям) предоставить флотилии топливо. К старому проекту вернулись через двадцать лет. В 1953 году в Академии наук СССР в соответствии с правительственным решением об участии Советского Союза в глобальных исследованиях по профамме МГГ была организована Комплексная Антарктическая экспедиция (КАЭ). Перед ней поставлена задача всестороннего исследования Антарктики: материка и омывающих его морей. В соответствии с международной профаммой, в Западной Антарктиде основную деятельность развернут американские исследователи, в Восточной - советские, хотя в различных частях материка организовывали станции и другие страны. Впервые исследование материка стало интернациональным делом. Огромная площадь Антарктического щита оставалась еще совершенно не изученной. Было не ясно, с какими природными условиями придется встретиться в центральной его части. Комплексная Антарктическая экспедиция должна была создать на побережье океана базовую обсерваторию две внутриконтинентальные станции: одну вблизи Геомагнитного полюса, другую - в самой удаленной от побережья точке, на Полюсе Недоступности (82"30' ю. ш., 107' в. д.). С 1990 г. действуют Российские Антарктические экспедиции (РАЗ) По существу, это одна и та же многолетняя экспедиция. Для нашей стран она стала продолжением арктических исследований, грандиозный масштаб которых поражал мир в первой половине XX века. Предполагалось даже, что работы в Антарктике возглавит легендарный И.Д. Папанин, совершивший в 1937-1938 годах, с тремя своими спутниками первый в истории ледовый дрейф из района Северного полюса с проведением комплексных научных исследований. Но состояние здоровья признанного арктического лидера заставило его уступить своему непосредственному последователю, возглавившему вторую дрейфующую станцию СП-2, Герою Советского Союза Михаилу Михайловичу Сомову. Первые Антарктические экспедиции были укомплектованы в основном теми, кто имел арктический опыт. В первую из них, руководимуи М.М. Сомовым, отправились крупнейшие ученые, много работавшие в Арктике и высокогорных районах, - Г.А. Авсюк, Б.Л. Дзердзеевский К. К. Марков, П.А. Шуйский. Разгрузку на берегу Антарктиды начал дизель-электроход "Обь", ведомый капитаном И.А. Маном, затем подошли еще два судна - "Лена" и "Кооперация". У Берега Правды, в районе острова Хасуэлл, на четырех скалах, выступавших из-под края ледяного купола, началось строительство станции, названной именем одного из кораблей-первооткрывателей Антарктиды - Мирный. 13 февраля обсерватория была открыта, а к концу мая она выполнила уже полный комплекс наблюдений, предусмотренных научной программой. Организовав основную базу у побережья, где могли разгружаться корабли, экспедиция стала продвигаться вглубь материка. Сначала было совершено несколько разведывательных полетов, в частности, самолет ИЛ-12 пролетел над районом Южного геомагнитного полюса, где планировалось организовать научную станцию. Во время полетов впервые выяснено, что во внутренних районах Восточной Антарктиды, где никогда еще самолеты не летали, ледниковый купол поднимается до четырех километров над уровнем моря.
Приленской возвышенности по ущелью речки Сармы. Сарминское ущелье, насквозь прорезающее Приморский хребёт, действует как своего рода мощная природная аэродинамическая труба. В этом месте Приморский и Байкальский горные хребты плавно переходят в более или менее равнинную местность,
к северу от Малого моря известную под названием Ленской покати. Здесь у подножия горных громад и на их склонах скапливаются
колоссальные массы холодного и тяжелого воздуха.
Здесь, переваливаясь через Приморский хребёт, охлажденный арктический воздух с обширной Приленской возвышенности устремляется в суживающуюся
к устью долину; достаточно быстро и резко низвергаясь вниз с перепадом высот и давления (перепад высот здесь достигает полукилометра) холодные и тяжелые воздушные массы приобретают огромные скорости и разрушительную силу. Переваливаясь через хребты и со страшной силой обрушиваясь к Байкалу по крутым и, следовательно, коротким восточным склонам, воздушные массы не успевают нагреться и остаются холодными. Переваливая через вершины горных хребтов,
этот ветер пытается найти для себя удобные лазейки, и он находит их в глубоких разрывах гор — в долинах рек.