1) Географические координаты - это широта и долгота, определяющие положение точки на земной поверхности.
2) географическую широту отсчитывают от в) экватора
3) установите соответствие:
1. экватор - В) 0°
2. северный полярный круг - Г) 66,5° с. ш.
3. южный полюс - А) 90° ю. ш.
4. северный тропик - Б) 23,5° с. ш.
5. южный тропик - Д) 23,5° ю. ш.
Объяснение:
На 2 и 3 вопросы, если вы забыли, то можно ответить с карты (прикрепила к ответу и указала ключевые моменты).
Если карты под рукой не оказалось, то возможно вам такие подсказки:
- именно экватор делит Землю на северное и южное полушарие, так что и широта отсчитывается от него;
- оба полюса имеют в координатах только широту, и у южного полюса - это южная широта, а у северного полюса - северная широта;
- оба тропика находятся ближе к экватору, чем полярные круги, широта тропика тоже соответствует его названию, у южного тропика - южная широта, у северного тропика - северная широта;
- оба полярных круга находятся дальше от экватора и ближе к соответствующим полюсам, чем тропики.
2) Северный - Москва — Ярославль — Киров — Пермь — Екатеринбург — Тюмень — Омск — Новосибирск — Красноярск — Владивосток.
Новый - Москва — Нижний Новгород — Киров — Пермь — Екатеринбург — Тюмень — Омск — Новосибирск — Красноярск — Владивосток.
Южный - Москва — Муром — Арзамас — Канаш — Казань — Екатеринбург — Тюмень (или Петропавловск) — Омск — Барнаул — Новокузнецк —Абакан — Тайшет — Иркутск — Улан-Удэ — Чита — Хабаровск — Владивосток.
Исторический - Москва — Рязань — Рузаевка — Самара — Уфа — Миасс — Челябинск — Курган — Петропавловск — Омск — Новосибирск —Красноярск — Владивосток.
4) Москва, Нижний-Новгород, Казань, Самара,Екатеринбург,Новосибирск, Санкт-Петербург, Уфа, Тюмень, Пермь, Омск, Братск, Усть-Кут, Киров, Липецк и др
5)Состав и направление грузопотоков по любой линии, а не только по Транссибу определяется тем, что и где добывается, производится и потребляется в зоне тяготения магистрали, и тем, куда это добываемое отправляется, и откуда потребляемое завозится.
Вот минтай, к примеру, все время везут по Транссибу в западном направлении, а лес - из Сибири в ту сторону, где его мало.
6) Правительством РФ и ОАО "РЖД" разработан и реализуется комплекс мер по дальнейшему увеличению транзитного потенциала всего транспортного коридора между Европой и странами Азиатско-Тихоокеанского региона, формируемого на основе Транссиба, а именно:
реализуются масштабные инвестиционные проекты в восточной части Транссиба для обеспечения роста железнодорожных перевозок и транзита между Россией и Китаем;
проводится необходимое развитие железнодорожных станций на границе с Монголией, Китаем и КНДР;
усиливаются подходы к морским портам;
проводится модернизация контейнерных терминалов в соответствии с мировыми стандартами.
ведется комплексная реконструкция участка Карымская - Забайкальск для обеспечения возрастающих объемов перевозок грузов в Китай (прежде всего нефти).
До 2015 года ОАО "РЖД" планирует направить около 50 млрд рублей на реконструкцию Транссиба.
В соответствии со "Стратегией развития железнодорожного транспорта в Российской Федерации до 2030 года" планируется специализация Транссиба для пропуска специализированных контейнерных поездов и для пассажирского движения.