Объяснение:
Отличный вопрос !
Давайте смотреть - у нас есть опорная страна, про которую все понятно из описания: страна Г – одна из самых влиятельных по истории и культуре. Ей мы обязаны названиями большинства наук, в том числе и географии. Страна горная, но также имеет и большое количество островов – на одном из них располагалась одна из древнейших цивилизаций, погибшая при мистических обстоятельствах, на другом жили французские рыцари – крестоносцы и их потомки - это, несомненно, Греция.
Ну а дальше все проще, если знать, с кем из стран граничит Греция по суше. Например, с Албанией, язык которой действительно имеет неясное происхождение, потому что кто только Албанию не завоевывал - это страна Д
Идем из Греции в другую сторону, попадаем в Турцию: страна также когда-то была многонациональной, но усиленная ассимиляция и изменение границ привели к тому, что титульная нация составляет более 70 процентов населения. Также эта страна известна своими туристическими достопримечательностями – среди них травертиновые террасы с термальными источниками, выдолбленные пещерными людьми дома в скалах, и величественные религиозные сооружения Средневековья и Ренессанса - это страна В.
Из Турции мы должны попасть в страну, которая находится на очень плодородной равнине, образованной двумя реками, очень разнообразна культурно и религиозно - и это, однозначно, Сирия с Тигром и Евфратом - страна Б.
Ну а Сирия граничит с той самой монархией, которая бедна нефтью и когда-то называлась Трансиордания, а сейчас просто Иордания - это страна А.
А - Иордания, крупнейший город - Амман
Б - Сирия, крупнейший город - Аллепо
В - Турция, крупнейший город - Стамбул
Г - Греция, крупнейший город - Афины
Д - Албания, крупнейший город - Берат
p.s. - если вам такие задачи задает учитель - это очень крутой учитель, вам повезло!
Во-первых, в Западной Сибири весьма неблагоприятный климат. Он менее резко-континентален, чем в Восточной Сибири, и не такой холодный, как в Северо-Восточной, но тем не менее в Западной Сибири, особенно в её арктической части, наблюдаются очень холодные зимы.
Вторая трудность проистекает из первой, и это вечная мерзлота. В условиях вечной мерзлоты затруднено образование плодородных почв, поэтому пахотные земли в Западной Сибири присутствуют только в её южной части, там, где мерзлоты нет. Территории же к северу заняты тайгой и болотами.
Третья трудность заключается в заболоченности значительных территорий Западной Сибири. Болота по сути своей очень плохо при к хозяйственному использованию человеком. Совокупность второго и третьего фактора - мерзлоты и болот - делает трудным и затратным строительство инфраструктуры в Северо-Западной Сибири, в том числе городов, автомобильных и железных дорог. Однако эти трудности не являются непреодолимыми, и центры добычи нефти и газа в Северо-Западной Сибири обустроены инфраструктурно и соединены железными дорогами. Действует железнодорожная магистраль с Урала (Серов) к нефтегазовым месторождениям севера Западной Сибири. При Сталине была также построена железная дорога из Коми в Северо-Западную Сибирь - Трансполярная магистраль, однако она была вскоре заброшена в недостроенном состоянии. В настоящий момент компания "Газпром" занимается ремонтом этой дороги (сейчас она называется Северным широтным ходом). Участок от станции Чум (Республика Коми) до города Лабытнанги (ЯНАО) оставался действующим на всем протяжении существования Трансполярной магистрали, и в данный момент служит базой для строительства новых железных дорог на полуостров Ямал. Участок от Салехарда до Надыма в настоящий момент ремонтируется.