Фактически судостроение и судоходство в России начинается при Петре Первом: он пробил окно в Европу, заложил судоверфи в Питере, затем на Азове. Позже развивается судостроение на юге: Николаев, Херсон. Потом Дальний Восток. До Петра строились небольшие суденышки. Россия имеет все предпосылки для развития судостроения: множество полноводных рек, озер, морей. С советских времен остались еще кадры, имеются учебные заведения по подготовке кадров, как судостроителей, так и плавсостава. Еще хранятся славные морские традиции Севастополя, Петербурга и Дальнего Востока (Каждое из днных напрвлений можно еще развивать на целый роман) .
Удачи!
Поярков - В 1643—1646 годах руководил отрядом, который впервые проник в бассейн реки Амур, открыл реки Зея, Амурско-Зейскую равнину, среднее и нижнее течение реки Амур до устья.
Хабаров - В 1639 открыл при устье р. Куты соляные источники и построил варницу, а затем развитию там земледелия.
Атласов - Произвел первую гидрографическую опись побережья Сибири между устьями рек Обь и Енисей; открыл Гыданский залив и Гыданский полуостров.
Чириков - В 1741 на "Св. Павле" открыл часть северо-западного побережья Сев. Америки, открыл ряд островов в Алеутской гряде.
дальше некогда)