Влияние человека на Природный комплекс. Под влиянием хозяйственной деятельности человека меняется микрорельеф, почвы, растительный и животный мир .Люди роют каналы,открывают карьеры по добыче песка,гравия,других полезных ископаемых,насыпают терриконы, отвалы ТЭЦ, насыпи шоссейных и железных дорог Возникают воронки проседания в местах подземных выработок полезных ископаемых;что-то строят,уничтожают леса,распахивают крутые склоны.От человеческой деятельности происходят оползни,сели,загрязнение Мирового океана,разрушения озонового слоя ,изменение земной поверхности, Вырубка леса,его насаждение, распашка земель, мелиорация сельскохозяйственных угодий, строительство различных сооружений, создание искусственных водохранилищ,необоснованное ведение сельского хозяйства вызывает разрушение почвы формируют новые типы микроклимата.
Необходимо учитывать особенности почвенно-климатических условий С запада на восток возрастают суровость и континентальность климата, ухудшаются условия увлажнения, снижается теплообеспеченность... Увлажнение недостаточное, коэффициент увлажнения варьирует от 0,45 до 0,75. Земельные угодья распределяются между тремя соседствующими почвенно-растительными зонами: Степной или Степной черноземной, Сухостепной и Полупустынной степью Полупустынная зона охватывает Нижнее Поволжье. Для черноземов степной зоны характерны запасы гумуса, высокая емкость поглощения, имеют рыхлое сложение, высокую влагоемкость и водопроницаемость.Климат региона средне-континентальный, умеренно теплый, полузасушливый. Среднегодовое количество осадков 400-500мм, коэффициент увлажнения 0,50-0,75. Вероятность полузасушливых и засушливых лет 50-80%.
В России 63 морских порта, которые расположены на берегах 12 морей трёх океанов, а также замкнутого Каспийского моря. Основную долю перемещаемых морем грузов составляют нефть (34,8 %), нефтепродукты (20,2 %) и уголь (15,8 %). Основная проблема морского транспорта России — нехватка портов в целом и крупных портов с большим грузооборотом в частности, а также мелководность 60 % российских портов. Наибольший грузооборот приходится на порты Черноморского бассейна, откуда экспортируются нефть и нефтепродукты, уголь, металлы, лес, строительные материалы, а импортируются зерно, сахар, машины и оборудование, трубы для трубопроводов, продукты питания.
Под влиянием хозяйственной деятельности человека меняется микрорельеф, почвы, растительный и животный мир .Люди роют каналы,открывают карьеры по добыче песка,гравия,других полезных ископаемых,насыпают терриконы, отвалы ТЭЦ, насыпи шоссейных и железных дорог Возникают воронки проседания в местах подземных выработок полезных ископаемых;что-то строят,уничтожают леса,распахивают крутые склоны.От человеческой деятельности происходят оползни,сели,загрязнение Мирового океана,разрушения озонового слоя ,изменение земной поверхности, Вырубка леса,его насаждение, распашка земель, мелиорация сельскохозяйственных угодий, строительство различных сооружений, создание искусственных водохранилищ,необоснованное ведение сельского хозяйства вызывает разрушение почвы формируют новые типы микроклимата.