Австралия самый сухой материк, при этом там много дождей. Растения в влажных тропических лесах разнообразны: эвкалипты, пальмы патанг, древовидные папоротники, хвойный араукарий, лианы. Животные: попугай какаду, коалы, вомбаты, утконосы, сумчатые дьяволы. В вечнозеленых лесах такие растения как : эвкалипты, вечнозеленый бук, тополь, дуб. А животные: древесный кенгуру, крупный горный кенгуру, сумчатый медведь, длиноносая ехидна и другие. Почвы - красная и бурая. Красные ферралитные, желтозем и краснозем. В настоящее время проводится множество мер по охране природы материка. Тут не 10-12 предложений, но я пыталась надеюсь меня дополнят.
Масштаб-это степень уменьшения длины линий на карте, плане, глобусе сравнению с их действительными размерами на Земле. Чем в меньшее количество раз местность уменьшено при изображении ее на бумаге, тем больше масштаб изображения, и наоборот. От масштаба первую очередь зависит то, насколько подробно и насыщенно показано на карте объекты. На карту большего масштаба можно, например, нанести населенный пункт с обозначением всех его улиц. А на карте с мелким масштабом населенный пункт будет обозначен лишь небольшим кружком или многоугольником . Мельче будет изображение на карте то, в 1 см которого вмещается большая длина. 1 км =1000 м=100 000 см - меньший масштаб.
Находится на двух материках!! ! Европа+Азия Имея в своей основе население с европейскими традициями, Россия представляет собой единственное в своем роде евразийское государство, занимающее значительную часть территории как Европы, так и Азии. Своеобразное расположение России дает стране потенциальную возможность играть активную роль в этих двух частях света. С географической точки зрения через территорию России могут проходить достаточно экономически выгодные воздушные и сухопутные маршруты, связывающие Европу, Центральную и Юго-Восточную Азию. Вместе с тем огромная территориальная протяженность России не позволяет однозначно подходить к оценке ее географического потенциала. С одной стороны, географический потенциал дает возможность мощного развития внутреннего рынка и национальной экономики страны, опираясь исключительно на собственные возможности и ресурсы российских регионов. С другой стороны, даже широкая включенность России в мировые транспортные перевозки неизбежно ставит вопрос о доведении транспортной инфраструктуры до уровня мировых стандартов, которого трудно достичь без общего социально-экономического прогресса страны, который будет удешевлению транспортных услуг и повышению степени их экономической и экологической безопасности и надежности функционирования
Тут не 10-12 предложений, но я пыталась надеюсь меня дополнят.