Климат должен учитываться при строительстве, при работе транспорта, но особенно он важен для сельскохозяйственного производства, для которого является одним из важнейших ресурсов.
Температура –один из важных абиотических факторов, влияющих на все физиологические функции всех живых организмов.
Температура воздуха, относительная влажность, атмосферное давление, режим ветра, атмосферные осадки, повторяемость классов погоды — все это в совокупности влияет на здоровье человека. Но главное — это степень адаптации.
Айсбергом называется крупная, свободно дрейфующая в океане или море, глыба льда. За счет разницы плотности воды и льда, около 90% айсберга находится под водой. Лед – это одно из агрегатных состояний воды. Размеры айсбергов просто огромны, переведя воду из твердого агрегатного состояния в жидкое состояние, можно сказать, что в айсберге хранятся сотни квадратных кубометров пресной воды. При размораживании в воде наблюдается осадок, в который выпадают разного рода примеси, используя последующую фильтрацию, вода становится годной для употребления человеком без дополнительной обработки, например, кипячения. Поэтому, вполне логично, что человечество рассматривает айсберги – как кладовые пресной воды, которой можно было бы обеспечить засушливые районы Земли, однако практическая реализация транспортировки айсбергов достаточно сложная, айсберг весьма неустойчив, при влиянии температуры могут откалываться куски глыб, да и сам айсберг теряет в весе. Чтобы более наглядно понимать, почему такой вариант остается актуальным, рассмотрим пример расчетов, которые были сделаны с использованием компьютерного моделирования. Эти расчеты говорят, что доставка айсберга, весом до 7 млн. тонн от берегов Ньюфаундленда до Канарских островов возможна за 141 день при этом остаточного количества льда хватит для годового потребления на 35 000 человек.
Тем не менее, целесообразность таких действий до сих пор рассматривается на ряду с изучением других поставки или добычи пресной воды в регионах, нуждающихся в ней.
