Промышленность Свердловской области представляет собой мощный многоотраслевой комплекс – один из крупнейших в России. По производственному потенциалу область занимает 5-е место среди 83 субъектов РФ.
Южная часть региона, расположенная в пределах Среднего Урала, отличается более благоприятными климатическими условиями и издавна составляет главное индустриальное ядро всего Урала.
Основа региональной экономики —горнодобывающая и металлургическая отрасли промышленности. Свердловская область производит почти 100% титана, 40% меди и 17% стальных труб в стране.
Металлургия. На долю предприятий чёрной и цветной металлургии приходится около половины промышленного производства Свердловской области. С середины 1990-х годов ведущие металлургические предприятия региона перешли в собственность крупных холдинговых бизнес-групп, замыкающих всю технологическую цепочку – от добычи руды до выпуска конечной продукции. Это положительно сказалось на динамике объёмов производства, в особенности, цветных металлов.
Сегодня стабильная работа металлургического комплекса обеспечивается за счёт активной модернизации производства, переориентации на выпуск продукции высоких переделов, внедрения вторичной металлургии и высокого уровня инновационной активности. Горнорудные предприятия области инвестируют значительные средства на поддержание, развитие и модернизацию производственных мощностей по добыче и переработке руды.
Основными долго задачами для металлургической отрасли являются: освоение производства высоких переделов, превращение отрасли в компонентную базу для отечественного машиностроения, и дальнейшее встраивание в международные технологические цепочки.
Машиностроение. В структуре машиностроительного комплекса Свердловской области наибольший удельный вес в объёме производства занимают:
тяжёлое, энергетическое и горное машиностроение;электротехническая промышленность и приборостроение;транспортное машиностроение;нефтегазовое и химическое машиностроение.
Среди машиностроительных отраслейпреобладает «тяжёлый ВПК» (производство бронетанковой техники и боеприпасов), а также тяжёлое индивидуальное машиностроение: грузовые автомобили, вагоны, магистральные, экскаваторы, кузнечно-прессовые машины, силовые трансформаторы, дизели и дизель-генераторы, паровые и газовые турбины, крупные электромашины, нефтепромысловое и буровое оборудование, электродвигатели. Среди крупных предприятий этого направления стоит отметить Уралвагонзавод.
Понятие природных условий обладает исторической условностью. По мере развития производительных сил многие элементы природных условий одновременно являются и природными ресурсами. Это, относится, например, к климатическим, рекреационным и др. Трактовка понятия природных условий не «узаконена». Под ними иногда понимают всю совокупность компонентов географической среды (это и географическое положение территории, и природные ресурсы, и собственно природные условия). Понятие природных условий всегда связано с тем или иным видом человеческой деятельности, но оно не является сколько-нибудь постоянным, меняется от одной эпохи к другой, сильно зависит от характера и уровня производства. Долгое время изучение природных условий было связано преимущественно с оценкой их влияния на разные отрасли хозяйственной деятельности. Например, добыча полезных ископаемых может начаться скорее на месторождениях, расположенных в более благоприятных природных условиях, так как это будет экономичнее. Стоимость капитального строительства во многом зависит от прочности и обводненности грунтов, степени сейсмичности или заболоченности территории, наличия вечной мерзлоты и гористости рельефа. Стоимость водоснабжения, отопления, освещения жилищ и их строительства различна в районах теплого и холодного, влажного и сухого климата, в условиях короткого и длинного светового дня. Природная среда должна «взвешиваться в экономическом отношении». Влияние природных условий, отражаясь на производительности общественного и индивидуального труда, в значительной степени определяет величину материальных затрат. Природные условия также необходимо оценивать с позиции условий жизни населения. Они — один из важнейших факторов, облегчающих или затрудняющих заселение и освоение территории, в значительной степени определяющих масштабы, пути и формы использования ее естественных ресурсов и экономических возможностей. Благоприятность или неблагоприятность этих условий как в их естественном виде, так и измененных в результате антропогенных преобразований природы сильно и разносторонне сказывается на всех сторонах жизни населения. Важно оценочное районирование территории нашей страны по степени благоприятности природных условий для жизни населения, трудность при этом заключается в выработке алгоритмов оценочных исследований. Типовые эталоны оценивания в принципе пригодны для оценки природных условий жизни населения разных территорий (рис. 2.1, см. цветную вклейку).
Леса, водные (реки, озёра, моря) Под природными условиями понимают природное окружение человека. Это климат, рельеф и геологические условия, ресурсы поверхностных и подземных вод, почвенно-растительный покров и животный мир. Природные ресурсы – это объекты природы, необходимые как для непосредственного потребления людей, так и для их производственной деятельности. Выделяют: энергетические ресурсы, водные, земельные, сырьевые и продовольственные. Они могут быть возобновляемыми, например лес, водные ресурсы, плодородие почв, а также невозобновляемыми, такими, как уголь, нефть, газ и др. Деление на природные ресурсы и природные условия достаточно условно. Например, вода и солнечный свет могут быть одновременно и природными ресурсами и природными условиями.
Южная часть региона, расположенная в пределах Среднего Урала, отличается более благоприятными климатическими условиями и издавна составляет главное индустриальное ядро всего Урала.
Основа региональной экономики —горнодобывающая и металлургическая отрасли промышленности. Свердловская область производит почти 100% титана, 40% меди и 17% стальных труб в стране.
Металлургия. На долю предприятий чёрной и цветной металлургии приходится около половины промышленного производства Свердловской области. С середины 1990-х годов ведущие металлургические предприятия региона перешли в собственность крупных холдинговых бизнес-групп, замыкающих всю технологическую цепочку – от добычи руды до выпуска конечной продукции. Это положительно сказалось на динамике объёмов производства, в особенности, цветных металлов.
Сегодня стабильная работа металлургического комплекса обеспечивается за счёт активной модернизации производства, переориентации на выпуск продукции высоких переделов, внедрения вторичной металлургии и высокого уровня инновационной активности. Горнорудные предприятия области инвестируют значительные средства на поддержание, развитие и модернизацию производственных мощностей по добыче и переработке руды.
Основными долго задачами для металлургической отрасли являются: освоение производства высоких переделов, превращение отрасли в компонентную базу для отечественного машиностроения, и дальнейшее встраивание в международные технологические цепочки.
Машиностроение. В структуре машиностроительного комплекса Свердловской области наибольший удельный вес в объёме производства занимают:
тяжёлое, энергетическое и горное машиностроение;электротехническая промышленность и приборостроение;транспортное машиностроение;нефтегазовое и химическое машиностроение.
Среди машиностроительных отраслейпреобладает «тяжёлый ВПК» (производство бронетанковой техники и боеприпасов), а также тяжёлое индивидуальное машиностроение: грузовые автомобили, вагоны, магистральные, экскаваторы, кузнечно-прессовые машины, силовые трансформаторы, дизели и дизель-генераторы, паровые и газовые турбины, крупные электромашины, нефтепромысловое и буровое оборудование, электродвигатели. Среди крупных предприятий этого направления стоит отметить Уралвагонзавод.