1)Самолет на высоте 2км=2000 м.Давление на земле 750 мм.рт.ст. При подъеме вверх давление уменьшается на каждые 10-11м (мы берем среднее число =10,5м) на 1 мм.рт.ст.,а в 2000 м содержится по 10,5м 2000:10,5=190 раз.следовательно за бортом самолета давление будет равно 750-(1мм рт.ст.*190)= 750-190=560 мм.рт.ст. 2)Давление у подножия 765 мм.рт.ст.на вершине-720 мм.рт.ст. Находим разность давлений 765-720= 45 мм.рт.ст.Далее принцип тот же на 10,5 метров -1 мм.рт.ст.Значит высота горы равна 10,5 м*45=472,5 метра. 3)Высота горы равна 3,5 км.Давление на вершине 720 мм.рт.ст.Найти давление у подножия горы. Принцип решения тот же,только при спуске давление увеличивается. В 3500 метрах по 10,5м будет 3500:10,5=333 раза, следовательно давление у подножия =720+(1*333)=1053 мм.рт.ст.
На западе вдоль материка Южной Америки расположен горный рельеф ,т.е горы Анды На размиещение большого населения оказал влияние еще и климат ,а его особенность - изменение при подъеме от подножий к вершинам и при продвижении с севера на юг у экватора в нижнем поясе Анд климат на восточных и западных склонах экваториальный, а на вершинах лежат снега и ледники. Также горы омываются тихим океаном внутри которого течет Перуанское холодное течение,что и приводит к разнообразию природных и климатических условий . Вот принципе и объяснила почему
