Используя тематические карты «Угольная промышленность» и «Административно-территориальное деление Казахстана» я определил 2 бассейна каменного угля - это Карагандинский угольный бассейн, Экибастузский угольный бассейн и 1 бассейн бурого угля - Майкубенский бассейн бурого угля
1. Используя дополнительные элементы карты я определил главные угледобывающие области Казахстана. К ним относятся: Карагандинская область (Карагандинский угольный бассейн), Павлодарская область (Экибастузский угольный бассейн и Майкубенский бассейн бурого угля)
2. Также я определил объем добычи угля в главных угледобывающих областях на 2012 год, он составил 121 млн.тонн
3. Проследив динамику добычи угля с 1913 года по 2012 год, я увидел, что с 1913 по 1990 годы добыча угля в Казахстане резко возросла с 0.99 млн.тонн до 131 млн.тонн. Затем произошел спад добычи угля в период с 1990 по 2000 годы со 131 млн.тонн до 75 млн.тонн, то есть почти в 2 раза. Это связано с развалом СССР и крахом экономики всех стран бывшего Союза. Затем, начиная с 2000 годов, я вижу увеличение добычи угля до 121 млн.тонн в 2012 году и дальнейший рост до 150 млн.тонн в 2020 году
Объяснение:
Действующие порты Финского залива:
1) Выборг (насыпные, навалочные и генеральные грузы)
2) Высоцк (уголь и железорудные окатыши)
3) Приморск (нефть и нефтепродукты)
4) Усть-Луга (многофункциональный)
На Финском заливе предполагается создать следующие новые порты:
1) Ломоносовский порт (для перевалки генеральных грузов);
2) Кронштадтский порт;
3) Морской пассажирский терминал на Васильевском острове;
4) Петербургский нефтяной порт;
5) Балтийский балкерный и контейнерный терминалы.
Эти меры в совокупности позволят увеличить судооборот и грузооборот порта на 20-30%.
Вопрос о создании новых портов встал в связи с политическим климатом, конкретно, из-за санкций. Прибалтика перерезала пути основных потоков грузов (перекрыла транзит), которые теперь пошли через наши порты. Тогда Путин распорядился наращивать мощность собственных морских гаваней на Балтике.