Число людей, умерших за год на каждую тысячу населения, характеризует * коэффицент смертности естсественный прирост смертность рождаемость коэффицент смертности . ( чтоо ? )
ЕП=P-C (это формула) естественный прирост населения разность между числом родившихся и числом умерших людей за определённый период времени ( например за год) Рождаемость -количество родившихся на тысячу человек Смертность- количество умерших на тысячу человек за определёный период време ни
• для климата России свойственно отчетливое разделение на два сезона - теплый и холодный.
большая часть территории страны находится в умеренном поясе. поэтому для таких мест характерны довольно существенные отличия в температурных условиях и увлажнении по мере движения с запада на восток и с севера на юг.
четко выраженны четыре времени года: зима, весна, лето и осень.
– умеренно-континентальный климат преобладает в европейской части нашей страны.
основные из признаков данного климата – это теплое лето, где минимальная температура июля составляет около +12°С.
– континентальный климат, который характерен для Западной Сибири.
лето является теплым, на юге даже знойным, где наименьшая температура – +15°С.
– резко континентальный климат распространенный в Восточной Сибири.
лето солнечное и довольно теплое, где минимальная температура июля, в среднем, достигает +16°С.
– муссонный климат, привычный для южных районов Дальнего Востока.
лето для этого района дождливое, а наименьшая летняя температура – +10°С.
– многолетняя мерзлота, находящаяся в районе Восточной Сибири. где летом лишь изредка сходит снег и исчезают заморозки. а постоянная температура не превышает нулевой отметки.
арктический климат, характерный для островов Северного Ледовитого океана и его сибирских побережий, где расположены зоны арктических пустынь и тундр, где наименьшая летняя температура достигает +2°С.
субарктический климат для территорий, расположенных за Полярным кругом на Русской и Западно-Сибирской равнинах.
лето более теплое, чем не может похвалиться арктический климат, но короткое.
наименьшая температура июля – +4°С
• наименее холодным зимним периодом является середина февраля. самая теплая зима в России проходит в городе Сочи, где температура достигает +6°С.
• на экваторе высокая облачность и влажность, именно это и препятствует прохождению солнечных лучей. поэтому суммарная солнечная радиация здесь меньше, чем в континентальном тропическом климате.
• наименьшая величина испаряемости характерна с юга на север. весь север от Урала до нижнего течения реки Лены, Якутия, Прибайкалье и Охотское приморье характеризуются незначительным испарением, около 50—150 мм.
• наибольшие величины испарения отмечаются в Колхидской низменности.
• Тихий океан находится во всех климатических поясах, но самую широкую его часть занимает экваториальный, субэкваториальный и тропический пояса.
• на Среднерусской и Приволжской возвышенностях преобладает овражно-эрозионный рельеф.
• в рельефе Алданского нагорья преобладают плоские междуречья высотой до 1000 м, над которыми возвышаются хребты Западные Янги, Суннагын, Кет-Кап.
• Примурье находится в зоне муссоного климата. климат Приморья же умеренный муссоный.
• на Русской равнине преобладает умеренно континентальный климат.
В истории человечества эта дата выгравирована золотыми буквами: 12 апреля 1961 года в космос полетел первый человек, гражданин СССР Юрий Алексеевич Гагарин.
Юрий Алексеевич Гагарин Все началось на космодроме Байконур, рано утром. В 06:07 по Гринвичу или 09:07 по Москве в воздух поднялся космический аппарат «Восток-1» с Гагариным на борту. Траектория его менее чем двухчасового полета представляла собой всего-то один оборот вокруг нашей планеты по околоземной орбите. Уже в 10:55 по московскому времени «Восток-1» совершил успешную посадку в Саратовской области.Создание корабля «Восток-1»За два года до исторического полета, на уровне Правительства СССР было принято не менее важное для истории решение о создании пилотируемого комплекса «Восток». Инициатором этого проекта был Д.Ф. Устинов, занимавший на тот момент должность зам. Председателя СМ СССР и по совместительству главы Комиссии по военным и промышленным вопросам при Совете Министров.
Это был серьезный шаг, целью которого ставилось продвижение СССР в лидеры космической гонки. Ввиду сжатых сроков по многим вопросам в ходе создания аппарата «Восток-1» принимались поспешные решения. Так, была упразднена аварийная система на старте, система мягкой посадки, исключили и дублирующие тормоза. Система жизнеобеспечения на борту корабля рассчитывалась всего на 10 суток. Объяснялось это тем, что «Восток» запускается на относительно невысокую орбиту (до 200 км), с которой он в любом случае сойдет за указанный период времени за счет естественного торможения о слои атмосферы.Конструктивные особенности аппарата «Восток-1»Что касается параметров самого аппарата, его масса начитывает около 4,725 тонн, а максимальный диаметр – почти 2,5 м. Иллюминатор выполнен из кварцевого стекла, созданного по спецзаказу в экспериментальной конструкторской лаборатории при стекольном заводе городка Гусь-Хрустальный.
"Восток-1" Двигатель летательного аппарата «Восток-1» произведен в Воронежском Конструкторском Бюро химавтоматики. В его конструкции использованы элементы РД-0105, первого в мире двигателя, запущенного в космическом пространстве.
Кроме внутреннего наполнения космического корабля, важную роль играло и наземное оборудование, отвечающее за техническое обслуживание и непосредственно запуск аппарата «Восток-1» в космос. За его производство отвечал машиностроительный завод города Новокраматорск.Роль космонавта в первом полетеВ ходе первого космического полета с человеком на борту роль космонавта была, скорее, пассивной – он, по сути, являлся пассажиром корабля, управляющего автоматическими системами. Была создана специальная система двусторонней радиосвязи между космонавтом и наземной станцией. Состояние пилота космической станции постоянно находилось под наблюдение специалистов при радиотелеметрических и телевизионных приборов.
Тем не менее, система переключения на ручное управление в корабле была предусмотрена. У психологов были серьезные опасения относительно общего состояния и поведения человека в условиях длительного нахождения в состоянии невесомости. Теоретически, космонавт мог отключить автоматику и совершить любые непредвиденные действия. Поэтому ручная система могла быть включена только после ввода специального кода, спрятанного в запечатанном конверте. Все было продумано так, чтобы только человек в адекватном состоянии мог прочитать код и взять на себя управление кораблем. Тем не менее, Гагарину секретный код сообщили накануне полета.
