Мексика
Объяснение:
Мексика полностью расположена в северном полушарии.
Территория омывается водами двух океанов: Тихого и Атлантического.
На севере граничит с США, которая является одной из крупнейших по численности населения (3-е место на 2019 год) и площади территории стран (4-е место в мире).
Значительная часть промышленного производства связана с добычей и переработкой минеральных ресурсов.
Важную роль играет сельское хозяйство.
Мексика - индустриально-аграрная страна. Здесь производится добыча нефти, природного газа (одно из ведущих мест в Америке), железной руды, серы, руд сурьмы, ртути и графита.
В сельском хозяйстве преобладает растениеводство - кукуруза, пшеница, соя, рис, бобы, хлопчатник, кофе, фрукты, помидоры.
Столица Мексики - Мехико, расположена на высоте 2240 м и является одной из самых высокогорных столиц в мире.
Северная и Южная Америка находятся в западном полушарии относительно нулевого меридиана. Имеют относительно похожий рельеф: горная западная часть и равнинная восточная часть. Северную и Южную Америку роднит наличие единой горной системы Кордильер. И Северная, и Южная Америка омываются Тихим и Атлантическим океанами.
Климат Северной Америки суровее. Большую часть территории занимают зоны тундры и лесов умеренного пояса. А в Южной Америке - это экваториальные леса и саванны. Различие флоры и фауны.
Объяснение:
Юрий Алексеевич Гагарин
Все началось на космодроме Байконур, рано утром. В 06:07 по Гринвичу или 09:07 по Москве в воздух поднялся космический аппарат «Восток-1» с Гагариным на борту. Траектория его менее чем двухчасового полета представляла собой всего-то один оборот вокруг нашей планеты по околоземной орбите. Уже в 10:55 по московскому времени «Восток-1» совершил успешную посадку в Саратовской области.Создание корабля «Восток-1»За два года до исторического полета, на уровне Правительства СССР было принято не менее важное для истории решение о создании пилотируемого комплекса «Восток». Инициатором этого проекта был Д.Ф. Устинов, занимавший на тот момент должность зам. Председателя СМ СССР и по совместительству главы Комиссии по военным и промышленным вопросам при Совете Министров.
Это был серьезный шаг, целью которого ставилось продвижение СССР в лидеры космической гонки. Ввиду сжатых сроков по многим вопросам в ходе создания аппарата «Восток-1» принимались поспешные решения. Так, была упразднена аварийная система на старте, система мягкой посадки, исключили и дублирующие тормоза. Система жизнеобеспечения на борту корабля рассчитывалась всего на 10 суток. Объяснялось это тем, что «Восток» запускается на относительно невысокую орбиту (до 200 км), с которой он в любом случае сойдет за указанный период времени за счет естественного торможения о слои атмосферы.Конструктивные особенности аппарата «Восток-1»Что касается параметров самого аппарата, его масса начитывает около 4,725 тонн, а максимальный диаметр – почти 2,5 м. Иллюминатор выполнен из кварцевого стекла, созданного по спецзаказу в экспериментальной конструкторской лаборатории при стекольном заводе городка Гусь-Хрустальный.
"Восток-1"
Двигатель летательного аппарата «Восток-1» произведен в Воронежском Конструкторском Бюро химавтоматики. В его конструкции использованы элементы РД-0105, первого в мире двигателя, запущенного в космическом пространстве.
Кроме внутреннего наполнения космического корабля, важную роль играло и наземное оборудование, отвечающее за техническое обслуживание и непосредственно запуск аппарата «Восток-1» в космос. За его производство отвечал машиностроительный завод города Новокраматорск.Роль космонавта в первом полетеВ ходе первого космического полета с человеком на борту роль космонавта была, скорее, пассивной – он, по сути, являлся пассажиром корабля, управляющего автоматическими системами. Была создана специальная система двусторонней радиосвязи между космонавтом и наземной станцией. Состояние пилота космической станции постоянно находилось под наблюдение специалистов при радиотелеметрических и телевизионных приборов.
Тем не менее, система переключения на ручное управление в корабле была предусмотрена. У психологов были серьезные опасения относительно общего состояния и поведения человека в условиях длительного нахождения в состоянии невесомости. Теоретически, космонавт мог отключить автоматику и совершить любые непредвиденные действия. Поэтому ручная система могла быть включена только после ввода специального кода, спрятанного в запечатанном конверте. Все было продумано так, чтобы только человек в адекватном состоянии мог прочитать код и взять на себя управление кораблем. Тем не менее, Гагарину секретный код сообщили накануне полета.