М
Молодежь
К
Компьютеры-и-электроника
Д
Дом-и-сад
С
Стиль-и-уход-за-собой
П
Праздники-и-традиции
Т
Транспорт
П
Путешествия
С
Семейная-жизнь
Ф
Философия-и-религия
Б
Без категории
М
Мир-работы
Х
Хобби-и-рукоделие
И
Искусство-и-развлечения
В
Взаимоотношения
З
Здоровье
К
Кулинария-и-гостеприимство
Ф
Финансы-и-бизнес
П
Питомцы-и-животные
О
Образование
О
Образование-и-коммуникации
petrosuanyulian
petrosuanyulian
11.02.2023 04:40 •  География

Как внутренние процессы, протекающие в земной коре влияют, на рельеф океанского дна. жду ответа!

👇
Ответ:
maryxlenko
maryxlenko
11.02.2023
Так же, как и на суше, на рельеф океанического дна большое влияние оказали экзогенные (внешние) и эндогенные (внутренние) процессы. Внутренние вызывают вертикальные и горизонтальные перемещения участков земной коры, землетрясения и извержения вулканов. Они создают, как и на суше, крупные формы рельефа.
4,6(11 оценок)
Открыть все ответы
Ответ:
Йошино1
Йошино1
11.02.2023
Через Атлантический океан осуществлялась связь между материками, в том числе в торговых целях.
Треугольной торговлей называют характерный для конца XVI — начала XIX веков трансатлантический торговый обмен между тремя частями света — Африкой, Америкой и Европой. Европейские суда при этом курсировали между всеми тремя вершинами «золотого треугольника» .
Европейские суда совершали морской переход к берегам Гвинейского залива с целью приобретения рабов как бесплатной рабочей силы.
После пленения либо покупки рабов их перевозили через Атлантический океан для продажи в Вест-Индии либо в континентальной Америке.
Из Америки в Европу вывозили произведённые с использованием рабского труда продукты — сахар, кофе, какао, табак, индиго.
4,7(51 оценок)
Ответ:
twistella
twistella
11.02.2023

Обрушивающиеся мосты, протекающие трубы, ухабы на дорогах и постоянные нарушения в железнодорожном сообщении — все это связано с тем, что инфраструктура основных промышленных стран устарела. Данные обстоятельства должны учитывать в своей работе андеррайтеры страховых компаний.

 Во всем мире наблюдается глобальный моральный износ существующей инфраструктуры. Этому постоянный рост численности населения, который приводит к более интенсивному использованию имеющейся инфраструктуры. Таким образом, увеличивается мобильность людей и товаров. По мостам и улицам двигается все больше тяжелогрузных автомобилей, которые оказывают такое воздействие на дорожное полотно, на которое оно не было рассчитано при возведении этих сооружений.

Вывод:

Современные проблемы с устаревшей инфраструктурой — это только начало. В будущем вред от устаревшей инфраструктуры будет только нарастать и учащаться. Причина этого заключается в изложенных ниже шести тенденциях развития:
• постоянное увеличение численности населения в большинстве стран мира;
• возрастающий спрос на электроэнергию и водоснабжение, прежде всего, в странах с переходной экономикой и в развивающихся странах;
• усиливающаяся мобильность и урбанизация населения;
• на густонаселенных территориях все чаще случаются стихийные бедствия, что оказывает обременительное воздействие на эти регионы;
• экономические и финансовые кризисы вынуждают к значительной экономии бюджетных средств, что и является основной
причиной несвоевременного ремонта и реконструкции объектов инфраструктуры;
• повышение расходов на техническое обслуживание, поддержание в исправном состоянии, уход, текущий ремонт устаревших и, как следствие, нерентабельных технологий. 

4,7(90 оценок)
Новые ответы от MOGZ: География
logo
Вход Регистрация
Что ты хочешь узнать?
Спроси Mozg
Открыть лучший ответ