Начинаясь в Баренцевом море, Северная морская трасса далее проходит по морям: Карское, Лаптевых, Восточно-Сибирское, Чукотское. Ключевые порты – Мурманск, Архангельск, Нордвик, Амбарчик, Игарка, Дудинка, Диксон, Тикси, Певек, Провидения. Двигаясь на восток через Мурманск и Архангельск, суда попадают на Диксон, потом в районе Енисейского залива в Дудинку и Игарку. В районе моря Лаптевых — в Нордвик, в дельте реки Лены — в Тикси, далее в устье Колымы — в Амбарчик, и завершающий этап пути – Певек и Провидение.
Порты Северного морского пути в устьях крупных рек служат перевалочными пунктами для грузовых судов. Ледоколы обслуживают их по следующему принципу: Мурманск-Дудинка, приписанный к Мурманскому морскому пароходству, а от Дудинки до Чукотки (восточный сектор) ходят ледоколы Дальневосточного морского пароходства.
Тектоническая карта — разновидность геологической карты, отображающая историю тектонических движений и строение земной коры. Платфо́рма — крупный участок континентальной земной коры, характеризующийся относительно спокойным тектоническим режимом. Литосферная плита — крупный стабильный участок земной коры, часть литосферы. Согласно теории тектоники плит, литосферные плиты ограничены зонами сейсмической, вулканической и тектонической активности — границами плиты. Щит — область выхода на поверхность докембрийских кристаллических извержённых или метаморфических пород, образующая тектонически стабильную зону, как правило, крупного размера
Западно-сибирская равнина занимает всю западную часть Сибири от уральских Гор на западе до Среднесибирского плоскогорья на востоке. Площадь равнины составляет Около 3 миллионов Км: ее протяженность С севера на юг 2500 км, а с запада на восток 1900 км. Расположение хребта с запада на ВОСТОК Главные реки- Обь, Иртыш и Енисей, имеющие многочисленные притоки. Также на территории равнины имеется много озер и болот растительность: на севере тундра, В центральной части тайга, на юге- степь. Большие запасы нефти и природного газа. В геологическом плане территория опускается, что косвенно подтверждает форма эстуария рек. западо-сибирская равнина в пределах эпигерцинской западно- сибирской плиты, фундамент которой сложен интенсивно дислоцированными палеозойскими отложениями. Они везде покрыты! чехлом рыхлых Морских и континентальных мезо- кайнозойских пород (глин, песчаников, мхов, утильсырья экскрементов людей и животных, мергелей, отходов, металлолома и тому подобных) общей мощностью свыше 10000 m (в западинах фундамента до 3000 4000 M) Самые молодые, антропогенные Отложения на юге аллювиальные и озерные, нередко прикрытые лесами И лессоподобныыми суглинками на севере- ледниковые, морские И ледово- Морские (мощность местами до 4070 M) В манжете рыхлых Отложений заключены горизонты подземных вод пресных и минерализованных (в том числе рассола) встречаются также горячие (к 10 15 С) воды. Есть промышленные месторождения нефти и природного газа (западно- сибирский нефтегазоносный бассейн)
Начинаясь в Баренцевом море, Северная морская трасса далее проходит по морям: Карское, Лаптевых, Восточно-Сибирское, Чукотское. Ключевые порты – Мурманск, Архангельск, Нордвик, Амбарчик, Игарка, Дудинка, Диксон, Тикси, Певек, Провидения. Двигаясь на восток через Мурманск и Архангельск, суда попадают на Диксон, потом в районе Енисейского залива в Дудинку и Игарку. В районе моря Лаптевых — в Нордвик, в дельте реки Лены — в Тикси, далее в устье Колымы — в Амбарчик, и завершающий этап пути – Певек и Провидение.
Порты Северного морского пути в устьях крупных рек служат перевалочными пунктами для грузовых судов. Ледоколы обслуживают их по следующему принципу: Мурманск-Дудинка, приписанный к Мурманскому морскому пароходству, а от Дудинки до Чукотки (восточный сектор) ходят ледоколы Дальневосточного морского пароходства.
Вот думаю