М
Молодежь
К
Компьютеры-и-электроника
Д
Дом-и-сад
С
Стиль-и-уход-за-собой
П
Праздники-и-традиции
Т
Транспорт
П
Путешествия
С
Семейная-жизнь
Ф
Философия-и-религия
Б
Без категории
М
Мир-работы
Х
Хобби-и-рукоделие
И
Искусство-и-развлечения
В
Взаимоотношения
З
Здоровье
К
Кулинария-и-гостеприимство
Ф
Финансы-и-бизнес
П
Питомцы-и-животные
О
Образование
О
Образование-и-коммуникации
Anton222666222
Anton222666222
30.04.2020 07:06 •  География

Суша в океане острова полуострова дно мирового океана

👇
Ответ:
Книга086
Книга086
30.04.2020
Простите, но я НЕ СОВСЕМ поняла задание. Думаю, нужно описать их. Сделала все сама, что не надо, или то, что у меня пропущенно или упущено говорите.

Вступление.
Сначала вспомним, что моря могут вдаваться глубоко в сушу – их называют внутренними.Те моря, которые Вдаются в сушу незначительно, называют окраинными (Окраинные моря чаще всего отделены от основной части океана островами и архипелагами.).

Дно мирового океана.

Задачи:
1. Что\кто находится на дне?
2. Перечислить все океаны, которые входит в строение Мирового океана.

Решение задач:
1. «Кто проживает на дне океана?! Спанч Боб Сквепенс!» - ладно, мы отвлеклись от темы.


КТО ЖИВЕТ В МИРОВОМ ОКЕАНЕ???

Фитапланктан, фитоЧто?? Выговорить просто невозможно!

Основная часть растительного мира Тихого океана – это фитопланктон. Он состоит преимущественно из одноклеточных водорослей, а это более 1,3 тысяч видов.

Давай рассмотрим всю растительность океана (будет интересно послушать):

*Одноклеточные водоросли – это простейшие растения, обитают в соленых водах океана в затемненных местах. 

*Диатомовые водоросли, у которых имеется панцирь из диоксида кремния. Они входят в состав фитопланктона.

*Ламинарии – произрастают в местах постоянных течений, образуют «пояс ламинарий». Похоже на кровать из водрослей)

*Кладофора Стимпсона. Деревовидные, густые растения, формируются кустами, длина пучков и ветвей достигает 25 см. 

*Ульва продырявленная. Двухслойные растения, длина которых варьируется от нескольких сантиметров до одного метра.

*Зостера морская. Это морская трава, которая встречается на мелководье до 4 метров.


Вот теперь надеюсь тебе понятно все! Наверное тебе опять непонятно, почему так мало-о? Потому что еще мало что изучено. До глубины ужно много-много лет добираться, а там тебя съест акула))


Удачи)) Надеюсь чем-то все сама делала, лишь немного источников взяла.

Прости, забыла сказать про мировой океан.
Мировой океан - слово само за себя говорит - это все океаны. Индийский, северно-ледовитый и т.п.
4,6(48 оценок)
Открыть все ответы
Ответ:
Nastya32q
Nastya32q
30.04.2020
На размещение природных зон влияет несколько факторов: рельеф, климат, океан, циркуляция атмосферы. В северной части континента в субэкваториальном климатическом поясе сформировались влажные и переменно-влажные леса. С удалением от океана они переходят в зону саванн и редколесья. В тропическом климатическом поясе преобладают пустыни и полупустыни. На юге континента в субтропическом влажном климате – природная зона жестколистных вечнозеленых лесов и кустарников. На востоке материка вдоль Большого Водораздельного хребта в условиях влажного климата под влиянием ветров с Тихого океана сформировались переменно-влажные леса. 
4,5(63 оценок)
Ответ:
Первое место среди всех видов транспорта по грузообороту и по общему объему перевозочной работы занимает морской транспорт, он выполняет более 60% мирового грузооборота (но перевозит лишь Доля железных дорог в мировом грузообороте 21%, в количестве обороте развитых капиталистических и развивающихся стран еще выше — 71%, но при этом морем перевозится лишь небольшая доля всех грузов (по весу) 4%. В социалистических странах морской транспорт выполняет 19% трузооборота, .перевозя менее 1% всех грузов. 
Автотранспорт, напротив, выполняет лишь менее 8% общего мирового грузооборота, но перевозит при этом 82% всех грузов. Доля железных дорог в мировом грузообороте 21%, в количестве перевезенных 1грузов-10%. В суммарном грузообороте развитых капиталистических и развивающихся стран доля железных дорог вдвое ниже, чем по миру в целом, и составляет около 10%, а в количестве перевезенных грузов — 6%, доля автотранспорта соответственно 8 и 85%. В социалистических странах, вместе взятых, доля 64%, доля автотранспорта (5,7%) заметно ниже, чем в капитали-64%, доля автотранспорта (5,7%) заметно ниже, чем в капиталистических странах. 
Почти г/5 мирового пассажирооборота выполняют легковые автомобили личного пользования, 16%—автобусы, 16%—железные дороги и только 5%—воздушный транспорт. В междугородных сообщениях удельный вес железнодорожного и воздушного транспорта выше (около 25,2 и 5,3% соответственно) , но автотранспорт занимает первое место и в этом виде сообщений: легковые автомобили — 55%, автобусы — 13%. 
В социалистических странах удельный вес железнодорожного транспорта в пассажирских перевозках значительно выше, чем ъ капиталистических, и достигает 42% общего пассажирооборота и 62% междугородного (с пригородным) . Доля автотранспорта значительно ниже, чем в капиталистических странах: автобусы выполняют 28% общего пассажирооборота и 18% — в междугородных и пригородных сообщениях, легковой автотранспорт — только 9,1% и 9,5% соответственно. 
Пассажирооборот мирового воздушного транспорта непрерывно и быстро растет за последние годы — на 15—,20% в .год по абсолютным размерам и примерно на 11 % в год по удельному весу в пассажирообороте. Однако он все еще составляет только 5% общего пассажирооборота. В социалистических странах доля этого, наиболее совершенного для дальних сообщений вида пассажирского транспорта заметно выше и составляет 6,0% общего и 8,2% междугородного пассажирооборота. В суммарном пассажирообороте развитых капиталистических и развивающихся стран на воздушный транспорт приходится менее 5%. Однако воздушный транспорт уже вышел на первое место в международных сообщениях, далеко опередив морской транспорт.
4,6(3 оценок)
Это интересно:
Новые ответы от MOGZ: География
logo
Вход Регистрация
Что ты хочешь узнать?
Спроси Mozg
Открыть лучший ответ