Пролетев около 2000 км над северной частью Атлантического океана и южными берегами самого большого в мире острова Гренландия ( самоуправляющаяся территория в составе Датского королевства), мы достигаем Исландии. Этот большой остров у полярного круга почти на 1000 км удален от материковой Европы, но Исландия — европейская страна. От ее берегов мы начинаем путешествие по Европе.
Мы видим заснеженные конусы и цепочки кратеров вулканов, пар многочисленных горячих источников, «лунный» ландшафт лавовых полей, поросшие мхами и травами долины. Здесь представлены почти все типы вулканов, встречающихся на Земле (самый известный — действующий вулкан Гекла). Жители Исландии используют внутреннее тепло Земли для обогрева домов и теплиц. В Исландии вылавливают почти по 17 кг рыбы в день на одного жителя, в то время как в мире в целом — по 12 кг в год.
Следуя на юго-восток, мы доберемся до острова Великобритания. Под крылом самолета — скалистые изрезанные берега, болота, вересковые пустоши, пасущиеся овцы, редкие поселения. Это Шотландия, открытая ветрам, туманная и дождливая часть Соединенного Королевства Великобритании и Северной Ирландии. Вскоре на западе перед нами возникнет удивительная картина — колонны, образовавшие «Мостовую гигантов». Это результат выветривания на базальтовом плато северо-восточной части острова Ирландия. Но мы будем держаться восточнее и полетим вдоль побережья над старыми британскими историческими областями. Минуем старинный город Ливерпуль, гористый Уэльс с его живописным «Озерным краем» и холмистый полуостров Корнуолл с берегами из разноцветных пород. Знаменитые меловые холмы Англии останутся восточнее, за Пеннинскими горами. Над предстоит снова лететь над Атлантическим океаном, далеко на юг, чтобы оказаться у совсем других берегов.
Высоты в среднем от 10 до 120 метров, останцовые возвышенности до 300 м.
См: Особенности рельефа западной и восточной частей напоминают низменность Ориноко. На западе низменность очень плоская, и долины рек врезаны слабо (при выходе р. Мараньон из Анд высоты едва достигают 150 м, а в среднем течении Амазонки у Манауса — всего 26 м) . На востоке долины глубже, междуречья повышаются и представляют собой плоские плато — «табулейрош» — высотой до 150— 300 м — останцы третичного уровня денудации, изменившегося в результате недавнего и продолжающегося прогиба Восточной Амазонии. В отличие от Ориноко Амазонка не имеет растущей дельты, и ее устья, как и устья нижних, особенно правых, притоков, носят эстуарнъщ характер. Северная и южная окраины Амазонии, подстилаемые кристаллическими породами щитов, возвышенны и постепенно переходят в нагорья; на западе и юго-западе (в бассейнах? рек Пуруса и Беии) повышение рельефа связано с конусами выноса с Анд, заполняющими краевой прогиб.
Восточно-европейская равнина, или равнина — одна из крупнейших равнин земного шара, вторая по величине после амазонской низменности, расположенная в большей, восточной части европы. на севере омывается белого и баренцева, а на юге — чёрного, азовского и каспийского морей. на северо-западе ограничена скандинавскими горами, на западе и юго-западе — горами центральной европы (судеты, карпаты и др.) , на юго-востоке — кавказом и крымскими горами, на востоке — уралом и мугоджарами. протяженность с севера на юг — около 2750 км, с запада на восток — около 1000 км. площадь составляет 3 млн км². средняя высота ок. 170 м, наибольшая на кольском полуострове в хибинах (гора юдычвумчорр, до 1191 м) ,
Мы видим заснеженные конусы и цепочки кратеров вулканов, пар многочисленных горячих источников, «лунный» ландшафт лавовых полей, поросшие мхами и травами долины. Здесь представлены почти все типы вулканов, встречающихся на Земле (самый известный — действующий вулкан Гекла). Жители Исландии используют внутреннее тепло Земли для обогрева домов и теплиц. В Исландии вылавливают почти по 17 кг рыбы в день на одного жителя, в то время как в мире в целом — по 12 кг в год.
Следуя на юго-восток, мы доберемся до острова Великобритания. Под крылом самолета — скалистые изрезанные берега, болота, вересковые пустоши, пасущиеся овцы, редкие поселения. Это Шотландия, открытая ветрам, туманная и дождливая часть Соединенного Королевства Великобритании и Северной Ирландии. Вскоре на западе перед нами возникнет удивительная картина — колонны, образовавшие «Мостовую гигантов». Это результат выветривания на базальтовом плато северо-восточной части острова Ирландия. Но мы будем держаться восточнее и полетим вдоль побережья над старыми британскими историческими областями. Минуем старинный город Ливерпуль, гористый Уэльс с его живописным «Озерным краем» и холмистый полуостров Корнуолл с берегами из разноцветных пород. Знаменитые меловые холмы Англии останутся восточнее, за Пеннинскими горами. Над предстоит снова лететь над Атлантическим океаном, далеко на юг, чтобы оказаться у совсем других берегов.