Самые первые сведения об угленосности района были опубликованы во второй половине XVIIIв.п. с. палласом. Первое угледобывающее предприятие Иршинские копи было открыто в 1903 году. С 1918 года добыча угля велась несколькими артелями, добывавшими несколько десятков тысяч тонн угля в год.В 1934 году в районе Красноярска была построена Бадалыкская шахта (25-30 тыс. т/год), в 1935г. на Иршинском месторождении пущена Иршинская шахта (200 тыс. т/год). До начала Великой Отечественной войны было введено в строй несколько шахт, которые давали вместе 400460 тыс. т/год угля. После войны началось строительство крупных угольных разрезов. В 1949 был сдан Ирша-Бородинский разрез (сейчас крупнейший в России Бородинский), в 1953г. Назаровский разрез. В 1975 году был заложен Березовский разрез. Кроме них, за последние 20 лет в бассейне были построены несколько небольших разрезов, из которых Переясловский и Канскийвошли в разряд крупных. Максимум добычи угля в бассейне был зафиксирован в 1991 году 56млн т. Изученность запасов угля в бассейне принципиально позволяет добывать здесь свыше 1млрд т/год. Такие возможности добычи большого количества угля были обеспечены многолетним и тяжелым трудом больших коллективов геологоразведчиков объединений Красноярскогеология, Запсибгеология и Союзуглегеология, открывших и подсчитавших запасы угольных богатств. Особенно большой вклад в изучение бассейна внесли геологи-угольщики А.В.Аксарин, В.С.Быкадоров, К.В. Гаврилина,В.В.Косарев, К.Л.Коханчик, Л.В.Лабунский, Г.Г.Поздняков, Н.П.Павленко, Н.И.Рубанов, Е.З Савченко, В.И.Яцук и др.
Объяснение:
Высокий уровень развития сельскохозяйственного машиностроения свидетельствует о мощности всего агропромышленного комплекса страны в целом. В свою очередь, стабильное состояние сельхозмашиностроения служит гарантом обеспеченности всех отраслей сельского хозяйства необходимыми объемами, масштабами производства и прибыльностью.
Современное состояние отечественного сельхозмашиностроения обусловлено многими факторами, среди которых немаловажное значение придается недавнему советскому и проблемам экономики и народного хозяйства в стране.
Распад Советского Союза повлек за собой нарушение всех экономических связей, потерю рынка сбыта товаров и резкое снижение спроса на продукцию сельхозмашиностроения. В результате многие из предприятий данной отрасли остались без клиентской базы и находятся в состоянии застоя. Ряд предприятий перепрофилируется или из предметного производства переходит на выпуск запчастей и оказание ремонтных услуг.
Еще одно наследие советского основное сельхозмашиностроение приходится на долю крупных предприятий. Между тем, мировая практика свидетельствует о высоких оборотах небольших предприятий частного характера. Именно такое производство считается рентабельным, мобильным и инвестиционно привлекательным. Отечественное же производство характеризуется высокими производственными издержками (около 80%), низкими показателями реализации и объемами выпуска. В итоге такое положение не позволяет предприятиям заинтересовать инвесторов, а инвестиции — это залог инновационного и устойчивого развития.
Актуальная проблема практически всех субъектов сельхозмашиностроения — низкий уровень модернизации. Оборудование и структура производства нуждается в обновлении, что, в свою очередь, требует определенных капиталовложений. Поскольку на частные инвестиции в данном вопросе не приходится надеяться, то лидирующая роль отводится государственным дотациям. По мнению аналитиков, государство обязано взять на себя роль реабилитационного фактора.