Question

1)информационное пространство это а) доступные пользователю папки в компьютерных сетях в) доступные пользователю файлы на локальном компьютере с)доступные пользователю папки и файлы на локальном компьютере и в компьютерных сетях д) доступные пользователю папки и файлы на персональном компьютере. 2)частота временной дискретизации это а) количество сигналов за 1 секунду. частота измеряется в герцах (гц) в) количество измерений входного сигнала за 1 секунду .частота измерятся в битах. с) количество измерений входного сигнала за 1 секунду . частота измерятся в герцах(гц). д) количество измерений сигналов за 1 секунду . частота измерятся в герцах в байтах. 3)информационное пространство, доступное пользователю на компьютере представляется в форме а) файловой системы папок в)иерархичесокй системы папок с) системной папки на локальном диске. д) структурированных папок на диске с. 4)процессы включают в себя а) преобразование информации в дискретную и хранение в долговременной памяти. в) хранение , преобразование и прем информации. с)получение , хранение , преобразование и передачу информации д)получение, обработку и передачу информации

Answer 1

1. c) Информационное пространство - это все, откуда пользователь может хотя бы что-то прочитать
2.  с). Во-первых, частота измеряется в герцах, а не в каких-то битах или байтах - это мы знаем еще из физики. Во-вторых, дискретизация - это пересчет уровня сигнала в некие фиксированные уровни, т.е. он связан с измерением величины сигнала.
3. б) Есть понятие "иерархическая файловая система", когда файлы одного уровня "вкладываются" в папку вышележащего уровня и это вложение многократно повторяется. Ближе всего к этому понятию ответ б)
4. д) Управление связано с передачей информации управляемому объекту. Но чтобы управлять, надо получать от этого объекта информацию и каким-то образом её обрабатывать, принимая некоторые решения. Хранить эту информацию надо лишь короткое время. Для примера: управление автомобилем. Водитель перед перекрестком смотрит по сторонам и принимает решение об управлении автомобилем. Но, проехав перекресток, он уже не думает о том, как его проезжал (если не брать в расчет присущие человеку эмоции).