Страны-победительницы (26 государств) решили продолжать борьбу с нацистами. Для этого они создали организацию, подобно Лиги Наций, целями которой являются:
• Поддерживать и укреплять международный мир, безопасность, развитие сотрудничества между странами.
• Предотвращение и устранение угрозы миру
• Подавление актов агрессии
• Улаживание или разрешение мирными средствами международные споры
• Развитие дружелюбных отношений между нациями на основе уважения принципа равноправия и самоопределения народов
• Осуществление международного сотрудничества в экономике, социальной сфере, культуре и в гуманитарных областях
• Поощрение и развитие уважения к правам человека и основным свободам без различия расы, пола, религии и языка
Что ее отличало от Лиги Наций?
• Главное отличие в институтах. В Лиги Наций и в ООН действовали/уют Ассамблея, Совет и постоянный Секретариат во главе с Генеральным секретарем. Но все решения принимаются единогласно сейчас.
• Спор между странами в Лиги Наций заканчивался исключением или применением любых других санкций, но не учет мнения страны при принятии решений.
• Устав Лигий Наций предполагал обязательный характер решений по условиям Мандатов для членов Лиги Наций. Устав ООН этого не предполагает.
Охарактеризуйте роль ООН в решении международных проблемРоль ООН в решении международных проблем во многом схожа с ролью ООН, потому что миротворческая деятельность ООН не увенчивается успехом. ООН критикуют за неэффективность, и недостаток внимания к странам третьего мира. Также критика ООН заключается в коррупции, недемократичности. Миротворцы ООН забывают свои цели и издеваются над детьми в ЦАР, оскорбляя их в 108 случаях, и провоцировали эпидемию халеры на Гаити, путем засорения реки своими нечистотами. Получается, что ООН не только не справляется со своими целями, не реализует их, но также противоречит им, усугубляя ситуацию.
При этом Петр воскликнул: «Ну, Катя, ты теперь будешь нарядна, как императрица! Тебе бы век не видать таких рубашек!» Шкипер просил поцеловать его за подарок. «В эту минуту, – рассказывает легенда, – вошел к царю Меншиков в орденах и, не зная ничего, стал докладывать почтительно о делах. Шкипер смутился. Но царь приказал Меншикову выйти и убедил голландца, что в Петербурге господа со звездами и лентами нередко являются с любезностями ко всякому, кто имеет деньги, чтобы занять у него, и советовал беречься их. Голландский купец поверил царю и стал продавать ему свои товары, и только под конец, когда к царю явился капитан с рапортом о смене, купец понял шутку царя, упал к его ногам и просил извинения. Петр милостиво поднял его, купил все его товары и вдобавок ему многие привилегии на будущее время».
По другой версии того же предания, Петр в одежде простого лоцмана вышел на шлюпке навстречу голландскому кораблю, которое с трудом пробиралось среди мелей залива, и на хорошем голландском языке сказал, что прибыл по поручению губернатора Петербурга и предложил безопасно провести корабль в порт. На берегу их встречал Александр Данилович Меншиков, который пригласил заморских моряков к обеденному столу. Только там, к своему величайшему изумлению, голландцы узнали, что «искусный лоцман – это сам царь».
В той же легенде рассказывается о том, как Петр одаривал первых иностранных купцов, прокладывавших морские пути в новую столицу России. Особенно он благоволил к голландцам. В этой связи любопытна легенда о корабле с золотом, которое Петр хотел передать дружественной стране в виде займа. Корабль будто бы затонул, застигнутый бурей где-то за Кронштадтом. До сих пор этот эпизод из жизни раннего Петербурга будоражит умы кладоискателей всего мира.
Согласно другой легенде, рассказанной Свиньиным, однажды Петр спросил голландского шкипера, где ему кажется лучше: в Архангельске или в Петербурге. «Все бы хорошо здесь, – ответил тот, – да нет оладьев». И государь в тот же день угостил его у себя оладьями и велел всегда готовить их для голландских шкиперов.
Известно, что давней и страстной мечтой Петра I было перенести основной объем внешнеторговых морских перевозок из Архангельска в Петербург. В самом устье Невы, на крохотном островке еще совсем недавно находился так называемый Подзорный дворец, или Морская обсерватория, откуда, по преданию, царь любил подолгу наблюдать за прибытием в Петербург иностранных кораблей. Подзорный дворец бесследно исчез в результате строительства и расширения Адмиралтейских верфей.
Мы уже говорили о закладке в 1704 году так называемого Адмиралтейского дома со стапелями для строительства судов. К концу 1705 года строительство Адмиралтейства в основном было закончено. Вокруг стапелей появились литейные мастерские и кузницы, амбары для «верчения канатов» и различные склады. Уже в апреле 1706 года со стапелей было спущено первое военное судно – восемнадцатипушечный бомбардирский корабль, чертеж которого, по преданию, сделал сам Петр I.
Петр никогда не упускал возможности лично присутствовать при спуске на воду очередного корабля. Он благодарил строителей, а главный мастер получал из рук государя на специальном серебряном блюде по три рубля серебром за каждую корабельную пушку. Говорят, этот обычай со смертью государя прекратился и еще несколько лет после кончины императора корабельный мастер в день спуска построенного им корабля одевался в черную траурную одежду.
Едва ли не с первых дней создания российского флота Петр задумывался о его символах, и в первую очередь о русском военно-морском флаге. Каким должен быть этот флаг? Какого цвета? И какой формы? Существует легенда о происхождении знаменитого Андреевского флага. Будто бы однажды Петр размышлял о флаге, находясь в собственном домике на Петербургской стороне. Размашисто шагал по покою, от окна к двери… от двери к окну. Неожиданно остановился и выглянул в окошко. А там на земле распласталась темная тень от оконных переплетов. Петр даже вздрогнул, почувствовав в этом какое-то знамение. Тень от окна напоминала Андреевский крест. Так будто бы и появился военно-морской флаг Российского государства.
прости если не то