М
Молодежь
К
Компьютеры-и-электроника
Д
Дом-и-сад
С
Стиль-и-уход-за-собой
П
Праздники-и-традиции
Т
Транспорт
П
Путешествия
С
Семейная-жизнь
Ф
Философия-и-религия
Б
Без категории
М
Мир-работы
Х
Хобби-и-рукоделие
И
Искусство-и-развлечения
В
Взаимоотношения
З
Здоровье
К
Кулинария-и-гостеприимство
Ф
Финансы-и-бизнес
П
Питомцы-и-животные
О
Образование
О
Образование-и-коммуникации
Matvey0061
Matvey0061
21.01.2023 01:32 •  История

1 Среди различных причин, обусловивших распад Киевской Руси, следует выделить:
а) смерть Владимира Мономаха;
б) падением роли пути из варяг в греки;
в) увеличение рода Рюриковичей;
г) социальные аспекты.
2 Во время удельной раздробленности до монгольского нашествия русская торговля дополняется значимым объемом торговли:
а) внутренней;
б) внешней;
в) транзитной;
г) внешней и транзитной.
3 В период татаро-монгольского ига русские князья, для которых организация постоянного притока финансов была во политического характера, имели немного вариантов пополнения казны, один из которых:
а) взимание налогов;
б) восстановление функционирования торговых путей через территории своих княжеств и организация таможенных сборов;
в) организация таможенных сборов;
г) все вышеперечисленные верно.
4 Важнейшей артерией, по которой осуществлялись торговые связи Руси с Востоком, являлась в (XIII – XV вв.):
а) путь из варяг в греки;
б) Волжский путь;
в) Черноморово-Донской маршрут;
г) путь через Тану.
5 По условиям торгового договора подписанного в 1229 г. Между смоленским князем Мстиславом Давидовичем и целым рядом северогерманских, ливонских и фризских городов предусматривалась:
а) свобода торговли ( что полагало освобождение в большинстве случаев от уплаты пошлин) в немецких городах для русских купцов и для немецких – в Смоленске, Витебске, Полоцке;
б) освобождение в большинстве случаев от уплаты пошлин в немецких городах для русских купцов;
в) освобождение в большинстве случаев от уплаты пошлин для немецких купцов – в Смоленске, Витебске, Полоцке;
г) освобождение в большинстве случаев от уплаты налогов в немецких городах для русских купцов и для немецких – в Смоленске, Витебске, Полоцке.
6 В соответствии с договором 1269 г. размер пошлинного сбора с иностранцев, прибывших в Новгород, устанавливался:
а) в одну мерку кун с судна, пол мерки за груз, состоящий из съестных припасов: мяса, муки, пшеницы, остальные продовольственные товары ввозились беспошлинно.
Б) в три мерки кун с судна, пол мерки за груз, состоящий из съестных припасов: мяса, муки, пшеницы, остальные продовольственные товары ввозились беспошлинно
в) в пять мерок кун с судна, пол мерки за груз, состоящий из съестных припасов: мяса, муки, пшеницы, остальные продовольственные товары ввозились беспошлинно
г) в две мерки кун с судна, пол мерки за груз, состоящий из съестных припасов: мяса, муки, пшеницы, остальные продовольственные товары ввозились беспошлинно.
7 Несмотря на предоставленные иностранным купцам привилегии беспошлинной торговли, они лишались права:
а) свободного перемещения на территории Новгородского княжества;
б) пользоваться собственным транспортом на территории Новгородского княжества;
в) продажи на любой территории Новгородского княжества;
г) вывоза пушнины с территории Новгородского княжества.
8 При продаже весовых товаров на территории Новгородского княжества иноземцы платили:
а) количественную подать;
б) налог;
в) весовую пошлину;
г) таможенную пошлину.
9 Из новгородского экспорта в различные страны фигурируют следующие товары:
а) пушнина, мед, ткань;
б) воск;
в) пушнина, воск;
г) мед.
10 Южные страны, с которыми велась внешняя торговля Новгородской республики - это :
а) Северный Кавказ;
б) Иран;
в) Средняя Азия;
г) Ирак.

👇
Ответ:
DAMALOVE
DAMALOVE
21.01.2023

ответ:1.а  2.б 3.а  4.г 5.в  6.а  7.г  8.б 9.а  10.а

Объяснение:

4,6(6 оценок)
Открыть все ответы
Ответ:
qidanabala
qidanabala
21.01.2023

Во-первых, строительство сети железных дорог на севере происходило в два этапа, которые были отражением стержневых экономических процессов капиталистической модернизации страны: 60-е-70-е годы - время промышленного переворота, 80-е-90-е годы индустриализации страны. В связи с этим разными были не только темпы строительства, опыт постройки, но и формы собственности на железные дороги, цели их возведения, роль в экономическом и политико-стратегическом развитии региона.

Во-вторых, некоторые дороги были построены в конце XIX - начале XX века государством. В 60-е - 70-е годы в строительстве и эксплуатации железных дорог преобладающие позиции были у частного капитала. Это заставило внести коррективы в железнодорожную политику. С 80-х г., не ограничивая предоставление концессий частным обществам, государство начинает активно строить дороги и усиливает контроль над хозяйством частных железных дорог. Оно проводит мероприятия по унификации железнодорожных средств сообщения (введение единых для всей страны правил, тарифов, норм) (см. гл. 2, §1). Одновременно начинается выкуп частных железных дорог в государственную казну. Новыми для железнодорожного хозяйства в этот период явились тенденции централизованного управления. Их требовала новая система капиталистических отношений. Строительство дорог имело разную специфику, потому что замена частнохозяйственной концессионной системы на государственно-капиталистическую накладывает отпечаток на постройку и эксплуатацию. В-третьих, строительство некоторых дорог было завершено перед первой Мировой войной. Это отразилось на кратчайших сроках их постройки.

В-четвертых, строительство сети северных железных дорог имело большое значение для экономического и политико-стратегического развития региона интенсификации его развития. Необходимо отметить значение дороги для международных сообщений, т.к. её проведение позволило увеличить объёмы торговли с иностранными государствами.




4,8(25 оценок)
Ответ:
semaf1345789
semaf1345789
21.01.2023

Відповідь:

Пояснення:

«Я полноправный римский гражданин (А). Я имею право участвовать в народных собраниях и принятии важных для всей страны (Б) решений. В случае опасности, угрожающей Риму, я должен защищать мой город. Я принадлежу к роду, который ведет свое начало от тех, кто пришел вместе с Ромулом (В) и основали Рим, поэтому мы называемся патрициями (Г), в отличие от сабиян (Д), пришлого населения. Мы и еще несколько фамилий входим в одну курию (Е). Все наши 10 курий (Ж) составляют одну трибу (З). Мой отец заседает в в сенате (И) с другими старейшинами. Во главе сената стоит наиболее заслуженный, первый из сенаторов - аниций (К). Мы патриоты римского народа»

4,7(65 оценок)
Это интересно:
Новые ответы от MOGZ: История
logo
Вход Регистрация
Что ты хочешь узнать?
Спроси Mozg
Открыть лучший ответ